手动变速器大修时,以下说法不正确的是()。
A.应检查壳体的变形及裂纹情况
B.应对动力传递轴的径向跳动进行检查
C.应检查齿轮的扭曲变形情况
D.应对润滑油道或油孔进行清洗,并检查通堵情况
A.应检查壳体的变形及裂纹情况
B.应对动力传递轴的径向跳动进行检查
C.应检查齿轮的扭曲变形情况
D.应对润滑油道或油孔进行清洗,并检查通堵情况
A.不同型号的手动变速器齿轮油不可以混用
B.手动变速器齿轮油明显减少,应查明原因
C.加注手动变速器齿轮油时,应该遵循宜多勿少的原则
D.手动变速器齿轮油变质、稀释或过脏时,应予以更换
A.分解手动变速器时不能用手锤直接敲击零件,必须使用铜棒或硬木垫
B.拆卸过的油封、密封垫,如果目视检查没有损坏则可以继续使用
C.C.手动变速器滚针轴承的内环在拆卸前必须加热至120℃。
D.拆下的齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防错装和漏装
A.技师乙
B.技师甲
C.两者都不正确
D.两者都正确
A.此故障码只提供给维修技师作为维修信息使用
B.车辆在运行中曾经出现过温度过高的情况
C.此故障码不会点亮故障灯,车主不知道变速器有故障码
D.此故障码会导致变速器降级控制,影响变速器性能
A.车辆在运行中曾经出现过温度过高的情况
B.此故障码会导致变速器降级控制,影响变速器性能
C.此故障码只提供给维修技师作为维修信息使用
D.此故障码不会点亮故障灯,车主不知道变速器有故障码
A.此故障码只提供给维修技师作为维修信息使用
B.此故障码不会点亮故障灯,车主不知道变速器有故障码
C.车辆在运行中曾经出现过温度过高的情况
D.此故障码会导致变速器降级控制,影响变速器性能
A.降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度
B.增加扭转共振响应振幅,抑制传动系扭振阻尼
C.控制动力传动系总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振
D.缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷和改善离合器的接合平顺性