铁路应急通信系统(以下简称应急通信)是当铁路运输发生自然灾害或突发事件等紧急情况时,为确保铁路实时救援指挥的需要,在突发事件现场与救援指挥中心之间、各相关救援中心之间以及现场内部建立的语音、()等通信系统。
A.数据
B.图像
C.文字
D.声音
A.自行变更自备应急电源接线方式
B.自行拆除自备应急电源的闭锁装置或者使其失效
C.自备应急电源发生故障后长期不能修复并影响正常运行
D.擅自将自备应急电源引入,转供其他用户
E.其他可能发生自备应急电源向电网倒送电的
A.当发生重要突发事件,引起局端路由器、交换机业务量增加,对系统承载能力
B.当数据业务流量达到系统承载能力80%时,须按照应急方案,进行应急的准备
C.当数据业务流量达到系统承载能力90%时,须按照应急方案,进行应急的准备
D.当系统当前处理能力达到90%时,启动该应急方案
A.对这些紧急情况做出响应
B.策划应急准备与响应时,组织应考虑相关方的需求,如紧急服务和邻居
C.如可行,组织应定期试验这些程序以应对紧急情况,适当时包括相关方
D.组织应定期和在需要时评审应急准备与响应程序,必要时对其予以修订,特别是在定期试验和紧急情况发生之后
A.避免焊工接触到带电的外壳而发生触电事故
B.避免焊工在操作时接触二次回路的导体而发生发生触电事故
C.避免焊工在更换焊条时接触二次回路带电体而发生发生触电事故
A.当发生自然灾害、事故灾难等突发事件,或者因内部通信事故造成破坏,致使系统无法正常运行
B.10分钟内收到批量集团客户(5家以上)投诉业务无法使用,当故障影响估计在30分钟内无法解决时
C.20分钟内同时收到部分集团客户(3家以上)投诉业务无法使用,当故障影响估计在30分钟内无法解决
D.钻石客户投诉无法使用业务,故障影响估计在30分钟内无法解决时