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[判断题]

高空作业车各臂一般使用行程开关作其安全限位装置。()

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第1题
高空作业车(带斗臂)使用前应该在预定位置空斗试操作一次。()
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第2题
对于额定电压为35kV的绝缘高空作业车,其绝缘臂的最小有效长度应该大于1.0m。()
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第3题
绝缘高空作业车中,额定电压为110kV绝缘臂的最小有效绝缘长度必须要大于()m。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
绝缘高空作业车中,额定电压为10kV绝缘臂的最小有效绝缘长度必须要大于()m。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
×500千伏变电站#1主变及三侧一二次设备维护、精益化整治,#1主变排油充氮系统及电缆沟隐患改造,5012CT更换等三项工作。站内开展500千伏#1主变本体瓦斯排气、相关设备防腐除锈及配合验收等工作,工作票编号:×变电站2020041002,工作负责人魏X。11时10分,在完成主变本体瓦斯排气工作后,工作负责人魏X安排高空作业车驾驶员朱XX先将车辆驾驶至#1主变201间隔处,等待开展201间隔相关设备防腐除锈工作。朱XX将高空作业车行至母联212间隔处,误认为已到达工作地点,在未经许可、未核对间隔的情况下打开支腿、调整斗臂角度开展作业准备,调整过程中斗臂对母联212开关与CT间B相引流线放电,引起220千伏#2母线差动保护和母联死区保护动作,220千伏#2,#1母线先后跳闸,切除蜀驾双回、蜀曹双回、蜀观双回共6回线路,导致220千伏驾青桥、曹家寺站全停,损失负荷14.9万千瓦。请分析本事故案例的主要原因和相应对策措施()。

A.邻近带电设备使用高空作业车,未有效制定落实防止误碰带电设备的措施

B.是现场监督监护不到位没有及时发现并制止高空作业车驾驶员误入带电间隔、擅自操作作业车的违章行为

C.安全教育和管理不到位,作业人员安全意识淡薄,作业行为随意

D.高处作业斗臂车操作不规范

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第6题
高空作业车限()人,平台上的人员、设备和材料总重量不得超过平台的承载量()Kg

A.2,350

B.2,300

C.3,300

D.3,350

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第7题
在风力预计达到 6 级及其以上时,下列说法正确的是()

A.飞行区内禁止使用雨伞

B.侧风达到 7 级及以上时,禁止使用客梯车

C.不应在露天环境中进行高空作业(2 米及以上),并对架设的高空设施进行安全检查

D.必须进行高空作业时,应采取可靠的安全保障措施

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第8题
臂式高空作业平台在航空行业的应用一般包含下面哪些方面()

A.机场建设

B.飞机维修

C.机库建设

D.办公楼装修

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第9题
以下关于高空机械作业说法不正确的是()。

A.操作者必须要经安全技术培训考核合格,持证上岗。

B.每次交接班前,应该检查高空作业机械是否存在会影响使用和操作的缺陷,存在问题立即处理。

C.使用高空作业机械前,应该检查各主要零部件的运转情况,发现问题及时修复。

D.高空作业机械作业过程中,为防止互相干扰,应该单独进行作业,无需两人配合作业。

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第10题
某变电所2号主变、35千伏II段母线停电检修,1号主变、35千伏I段母线运行。某检修单位在检查35千伏母联II段母线侧绝缘子连接螺栓及销子时,工作负责人未进行安全交底,高空作业车停放在I、II段母线间,35千伏母联开关和甲刀闸间的地线阻碍高空作业车车斗上升,检修人员未经允许用绝缘棒将此地线导体端拆除,作业人员向高空作业车车斗抛掷工具,专责监护人员发现后未制止,抛掷工具造成35千伏I段母线短路跳闸。

该起事故存在违章行为:高处作业人员未使用绳索传递工具。违反《安规》关于“作业时的起重、焊接、高处作业等,应遵照国家、行业的相关标准、导则执行”之规定。()

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第11题
某变电所2号主变、35千伏II段母线停电检修,1号主变、35千伏I段母线运行。某检修单位在检查35千伏母联II段母线侧绝缘子连接螺栓及销子时,工作负责人未进行安全交底,高空作业车停放在I、II段母线间,35千伏母联开关和甲刀闸间的地线阻碍高空作业车车斗上升,检修人员未经允许用绝缘棒将此地线导体端拆除,作业人员向高空作业车车斗抛掷工具,专责监护人员发现后未制止,抛掷工具造成35千伏I段母线短路跳闸。

该起事故存在违章行为:检修人员未经允许用绝缘棒将35千伏母联开关和甲刀闸间的地线导体端拆除。违反《安规》关于“装、拆接地线导体端应使用绝缘棒,人体不应碰触接地线”之规定。()

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