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[主观题]

横向稳定杆起什么作用其装在前悬架与后悬架效果有何不同？

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第1题

悬架的基本组成有

A.弹性元件

B.导向装置

C.减振器

D.横向稳定杆

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第2题

横向稳定杆主要是在左右悬架上下运动不一致时产生扭力()车身倾斜，提高车辆在过弯、颠簸路面行驶的稳定性。

A.增加　　

B.都不对　　

C.允许　　

D.阻止　　

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第3题

理想ONE的前后悬架分别采用了什么形式？（）

A.前麦弗逊，后多连杆

B.前双叉臂，后多连杆

C.空气悬架

D.前双叉臂，后扭力梁

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第4题

现代汽车悬架中的减振器，大部分都是在（）行程和（）行程都有作用力的（）向作用式减振器。

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第5题

根据悬架结构的不同，车桥分为（）和（）两种，根据车轮作用的不同又分为（）、（）、（）和支持桥等四种。

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第6题

轿车后悬架常用以下哪种非独立悬架()。

A.螺旋弹簧

B.钢板弹簧

C.空气弹簧

D.油气弹簧

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第7题

独立悬架与（）车桥配合。

A.断开式

B.整体式 CAB均可

C.AB均不可

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第8题

汽车车桥通过()与车架相连。

A.车轮　　

B.悬架　　

C.传动轴　　

D.半轴　　

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第9题

纠错前轮、前轴、转向节与()的相对安装位置，称为转向车轮定位。

A.悬架　　

B.半轴　　

C.车架　　

D.车桥　　

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第10题

()是转向沉重的原因。

A.前桥变形　　

B.前悬架两侧弹簧挠度不一致　　

C.转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦　　

D.前轮前束过大或过小　　

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第11题

关于“侧倾转向”，正确的说法是（）。

A.侧倾转向是由于轮胎的弹性侧偏造成的

B.侧倾转向与悬架变形有关

C.侧倾转向一定增加不足转向量

D.侧倾转向一定减小不足转向量

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