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[判断题]

若没有显示到达或者卸车扫描等到达记录,出现‘派送交单’字样,不能表明货物已经到达最终网点()

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第1题
下列对巴枪装卸车扫描描述正确的有()

A.快件发出或到达时,须对快件进行装车或卸车扫描,扫描率必须达到100%

B.快件装车时,必须按照实际装载运力对应的线路编码扫描

C.快件装车时,车标号不得重复使用

D.快件卸车时,卸车车标必须使用上一环节装车车标

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第2题
各方向到达列车的车次、到达时分和编组内容(去向别重车数、车种别空车数和本站作业车数)、机车型号等内容列入班计划的()。

A.到达计划

B.出发计划

C.卸车计划

D.装车计划

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第3题
到达任务在做解封时,建议切换为扫描封签号(若封签无效/丢失,可通过车牌号)获取该封签关联的任务单()
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第4题
对于平板高栏等车型,必须将封签交给司机,由司机交给到达端做解封和到件扫描()
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第5题
到达货物卸车后的清车底工作由装车单位负责()
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第6题
凡填制货票以铁路车辆运送,到达铁路货运营业站的卸车,均统计为卸车数。()
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第7题
客户需要查询预计到达下一部门时间的,我们可以通过捷豹系统查询,若捷豹系统中显示的预计到达下一部门时间已超当前时间则不可告知客户,需及时帮客户催单()
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第8题
全程时效兑现率中,自提货的实际兑现时间节点取值为()

A.到达目的分拨时间

B.目的分拨卸车时间

C.到达目的网点时间

D.系统签收时间

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第9题
备用货车解除时分不得迟于()

A.排空时规定列车开始技检的时分

B.车站收到调度命令的时分

C.作业车卸车完了的时分

D.到达空车为列车到达技检完了的时分

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第10题
关于目的网点(盟商运力)的操作环节,以下说法正确的是()

A.网点到达分拨后需先打交件到港卡,卸车完成后打接件到港,出发时打离港出发,且打卡时间必须全部在系统规定时间之前

B.网点到达分拨后需先打交件到港卡,卸车完成后打接件到港,出发时打离港出发,且打卡时间必须全部在分拨操作完成之后

C.网点到达分拨后只需打接件到港

D.网点无需打卡

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第11题
在记录数据时, 若示波器上显示两峰间隔的格子数是n , 水平扫描速度是v, 则两峰间隔ΔX大小是()

A.n

B.nv

C.v

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