题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于下列说法中，正确的是（）。
A.机舱是整个船舶的要害地区，且经常积水较多，所以应设两个以上的吸入口，并且至少有一根吸入支管与舱底水泵直接相连，其余则经舱底水总管通至舱底水泵
B.舱底水泵可由足够排量的压载泵或通用泵兼任
C.舱底水泵可由足够排量的主海水泵兼任
D.A+B
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
A.机舱是整个船舶的要害地区，且经常积水较多，所以应设两个以上的吸入口，并且至少有一根吸入支管与舱底水泵直接相连，其余则经舱底水总管通至舱底水泵
B.舱底水泵可由足够排量的压载泵或通用泵兼任
C.舱底水泵可由足够排量的主海水泵兼任
D.A+B
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“关于下列说法中，正确的是（）。”相关的问题
A.弃船时，无线电员须在电台值守，直至通知撤离
B.弃船时，机舱接到停车通知，即可撤离
C.船长下达弃船的命令后，全体船员应按船长指令完成各自的弃船准备工作
D.弃船的警报为警铃与汽笛短声，连放1分钟
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有船员与旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
A.弃船时，每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合，以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击
B.弃船后，船长对所有的船员与旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前，关闭各油柜速闭阀
A.机舱污水与压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油
B.装设标准排放接头便于向岸上承受设备排放
C.装设油水别离器，以控制排放的含油浓度
D.装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水
A.每艘救生艇一般应每3个月在弃船演习时乘载被指派的操作船员降落下水1次
B.在每次弃船演习时应试验供集合和弃船所用的应急照明系统
C.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应立即撤离机舱
D.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
A.船舶机舱至少应有两个通向干舷甲板的出入口。
B.船长不超过30m的船舶，其机舱梯道允许一个为直梯。
C.出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道，梯子与花钢板的倾角不得大于75°。
D.船长小于40m的船舶，若两个出入口之间设有格栅联通，允许只设一个带倾角有扶手的梯道。
A.船用声力电话系统可采用增音技术
B.在机舱等高噪声场所可釆用抗噪声式电话，备有头戴式抗噪声送受话器
C.可分为直通型和选通型两种，选通型声力电话的通话音量比直通型更大
D.可以在完全不依赖电源的情况下工作
A.高铁因为速度快，所以惯性大
B.国产大飞机高度上升时，机舱外的大气压变大
C.绕月飞行的嫦娥卫星如果不受任何外力作用，将会一直绕月做匀速圆周运动
D.天舟一号经火箭发射上升的过程中，天舟一号的重力势能变大
A.轮机部全体人员立即进入应变部署岗位，服从统一指挥
B.切断火场电源或停顿发电机运转，起动应急消防泵灭火
C.抢救人员两人一组，穿好消防衣，佩带呼吸器，做好支援通信联络工作
D.必要时，停顿机舱通风机、燃油泵，关闭油柜速闭阀、机舱天窗与风道挡板
A.应急逃生通道附近不应堆放杂物
B.通往应急逃生通道的指引牌应用荧光材料制成
C.机舱内通往应急逃生通道应有箭头表示的指引牌
D.应急逃生通道都正常的情况下，船员无需进行应急训练
A.PS
B.在每次弃船演习时，应操作用于释放救生筏的吊艇架
C.当船长作出撤离机舱决定时，轮机长携带轮机日志首先离开机舱
D.对于弃船演习的规定中，救助艇应参加弃船演习
E.听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应抓紧做好弃船的平安防护工作
