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遥控模型直升机在飞行时的震动问题是如何产生的?

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第1题
遥控模型直升机在飞行前需要确认的安全项目有哪些?
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第2题
在正常飞行时,直升机处于平衡状态,作用在它上面的力和力矩之和等于0。()
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第3题
由于遥控模型直升机的主旋翼都是顺时针旋转(),会使模型机头向()动,为克服主旋翼的(),模型的尾桨会给模型一个()的力,所以一般直升机在起飞时会()倾斜,可使用()操作控制,起飞后就恢复正常了。
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第4题
遥控模型直升机的定义?
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第5题
怎样判断遥控模型直升机方向舵陀螺仪的锁定与非锁定状态?
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第6题
遥控模型直升机的旋翼和多轴飞行器的螺旋桨为什么要做动静平衡检测?
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第7题
无人直升机巡检系统自检项目至少包括有()。以上任一项不满足要求,均能在地面站或遥控手柄上以明显的声(或光)信号或其他方式进行报警提示,且飞控系统锁死。

A.遥控手柄电压

B.动力电池电压

C.遥测遥控

D.导航定位功能

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第8题
如何评估遥控模型飞行操控技术的优劣?
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第9题
飞机上的ILS系统当指示器上无反航道电门,用基本的航道偏离指示器()指示时,下列说法正确的是

A.当飞机沿着正航道进近,CDI指示偏右,表示航道在飞机右侧,当飞机沿ILS航道反航向飞行时,CDI指示反向偏航,即CDI指示偏右,表示航道在飞机的左侧

B.当飞机沿着正航道进近,CDI指示偏右,航向应向右修正,当飞机沿反航道进近时,CDI指示偏右,航向应向右修正

C.不管飞行方向如何,借助于航道指针来设置正航道,这时根据航道偏离指针来判定飞机与预选航道的关系

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第10题
直升机从上空飞()

A.下来

B.过来

C.起来

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第11题
禁止遥控航空模型飞行员在()和()状态下操控遥控模型飞机。
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