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[判断题]

轮对检验合格后,须在车轴轴身和车轮的内、外侧面上均匀涂刷汽油。

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第1题
轮对一般由车轴、车轮、和()来组成。
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第2题
轮对是机车在线路上的行驶部分,由车轴、车轮及传动大齿轮组成。()
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第3题
轮对一般是由车轴、车轮和传动大齿轮组成,车轮又由轮箍和轮心组装而成。它们之间都采用过盈配合,用()的方式紧紧地装在一起。

A.热套装

B.冷压装

C.注油压装

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第4题
韶山8型电力机车车轴分别为轴径、轮座和轴身两三部分。()
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第5题
暂换是客户因受电变压器故障而无相同容量变压器替代,需要临时更换大容量变压器。根据《供电营业规则》第二十五条规定,供电企业按下列()规定办理是正确的。

A.对两部制电价客户在暂换变压器后,仍按替换前的变压器容量计收基本电费

B.必须在原受电点内整台地暂换受电变压器

C.暂换变压器的使用时间,10kV及以下的不得超过二个月,35kV及以上的不得超过三个月逾期不办理手续的,供是企业可中止供电

D.暂换的变压器经检验合格后才能投入运行

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第6题
电力机车轮对的轮心和车轴的过盈量越小越好。()
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第7题
电力机车轮对的轮心和车轴的过盈量越大越好。()
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第8题
简述车轴和车轮各部分的名称。
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第9题
SS3B型电力机车轮对是由一根车轴、左右两个轮心和两个大齿轮组成。()
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第10题
轮对由()组成。

A.车轴,轮箍轮对

B.车轴,轮箍,轮心

C.车轴,轮箍

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第11题
轮对压装后需要进行哪些方面的检验?
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