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[单选题]

轮位差测量:RD2型轮对轮位差不大于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题
以下关于计算机控制在轮对组装中的应用表述不正确的是()。

A.车轴加工数控系统可根据输入的设计程序和终加工值,自动对车轴轴颈和轮座部位进行粗加工和精加工。

B.数控立式车床不能实现车轴轮座与车轮轮毂孔的自动选配。

C.数控成型磨系统根据输入的终加工值对轴颈及防尘板座一次磨削成型,取消了轴颈卸荷槽,提高了生产效率和车轴磨削质量。

D.轮对组装计算机控制系统自动对待组装的车轴、车轮定位,自动采集压力和位移,自动测量压装后的轮位和轮位差以及轮对内侧距离,生成压力曲线。

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第2题
测量抱轴瓦端面和实际轮对轮心衬面间隙时,在左右均等的情况下,单侧间隙不得小于()。

A.0.25mm

B.0.4mm

C.0.6mm

D.0.5mm

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第3题
SS3B型电力机车轮对是由一根车轴、左右两个轮心和两个大齿轮组成。()
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第4题
属于平衡法测量的仪表有()。

A.动圈表

B.平衡电桥

C.单位差计

D.天平

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第5题
当单位差计测量桥路输出电压与被测电压相等时,伺服电机正转。()
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第6题
钢筋保护层宜使用混凝土轮型垫块,垫块强度等级应不高于桩身混凝土强度。混凝土轮型垫块宜纵向间距不大于2m,环向不少于3个,呈梅花形布置。()
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第7题
轮对由()组成。

A.车轴,轮箍轮对

B.车轴,轮箍,轮心

C.车轴,轮箍

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第8题
轮对电机装置中轴箱拉杆组装在轮对上的尺寸要求。
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第9题
轮对运行磨耗以后,用什么方法消除一台机车的轮径差?
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第10题
电力机车轮对、轮箍热套在轮心上,套装过紧或过松的危害。
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第11题
电力机车轮对、轮箍热套在轮心上,套装过紧或过松,有什么危害?
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