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更多“对于某一次飞行，签派员可以委托他人签署放行单，也可以委托他人…”相关的问题
第1题
在签派放行单中指定的备降机场的天气预报必须表明在飞机预计到达该备降机场的前后（）分钟的时间段内，天气条件等于或高于公司对该机场规定的备降最低运行标准，否则飞行签派员或机长不得允许该次飞行继续飞往所签派放行的机场
A.15
B.20
C.60
第2题
以下哪些是值勤签派员的岗位职责（）
A.飞行签派中心员工严格执行规章、手册规定。按照工作流程完成各项工作任务，严格制定各类检查单
B.执行风险控制措施，对于风险指数大于 5 的航班制定缓解措施
C.准确实施 MEL/CDL 分析评估，落实好控制措施
D.不准确实施 MEL/CDL 分析评估，不落实控制措施
第4题
IFOC系统中，飞行组的二类运行、LVTO、RNP APCH运行特殊资质（RNP AR除外）由系统根据（）综合组合而成，最终在FPL中生成对应的代码
A.飞行员个人资质
B.签派员资质
C.飞机资质
D.运行批准
第5题
当使用5%不可预期燃油政策，运行中出现消耗掉全部不可预期燃油并且目的地机场着陆剩油少于（）（以等待速度在机场上空450米高度上在标准条件下飞行）所需油量时，应填写事件记录，提交签派员报告
A.30分钟
B.45分钟
C.60分钟
D.75分钟
第8题
发生保险事故后，如果索赔申请人不能亲自到保险公司办理，而是委托他人代为办理，则受托人必须提交的文件是()。
A.申请人签署的《出险授权委托书》
B.申请人填写的《出险通知书》
C.申请人填写的《索赔申请书》
D.申请人签署的《理赔授权委托书》
第9题
按照MF/7802-5“维修记录填写规定”，下列做法哪些正确：()。
A.在A检或C检中润滑类工卡的签署：可以采取先按一定顺序移动梯架(从左到右、从外侧到内侧)完成梯架区域内润滑的相关工作(打开盖板、润滑、关闭盖板)后，在工卡或附图上标注已完成的润滑点，进行复核时再按照工卡要求逐项签署。
B.在恶劣天气下，如果无法进行逐条逐项签署，工作者应该手持相应的例行工卡，逐条逐项进行检查，确保不漏项，在工作完成后，补签相应工卡;
C.A检或C检中，对于同一份工卡，一个大部位(区域)，有不同的检查项目、内容和工作点，工卡中以不同项号的形式安排，即并联关系而非串联关系时，工卡可以跨项签署，签署日期为本次工作完成时间。
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作，只需要其中主做人员手持工卡即可。
第11题
飞行签派中心各科室将员工的工作作风表现与其考核等级建立直接联系。当出现（）等工作作风问题该员工季度考核等级至少降一级，对于可能出现的考核等级为“C”以下的情况以及个人重复出现的问题，飞行签派中心将采取一事一议的形式确定具体处理办法
A.违反规章、手册规定的行为
B.未按流程、程序要求开展工作，未填写检查单（含填写不规范）
C.重要信息未通报、未交接、未记录
D.以上全部
