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[判断题]

飞跟系统每个橙色和红色告警信息都要在飞跟系统上填写处置备注()

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第1题
对于错误的空速和高度信息的最可能的原因是空速管/静压管被堵塞,由于所有使用测定风向风速数据的飞机系统都装有机内故障容纳逻辑:当一个数据源的数据与平均数据发生了偏差,系统自动拒收此数据源并且继续使用剩下的两个数据源正常工作。这个原则适用于飞行控制系统和飞行引导系统。那么,下列说法正确的是()
A.正常状况: 每个ELAC接受来自三个ADR的速度信息并且比较三个数值。 两个ELAC不使用压力高度。每个FAC接受来自三个ADR的速 度和压力高度信息并且比较三个数值B.一部ADR错误,另两部ADR正确: ELAC和FAC和/或FMGC取消错误的ADR。没有任何驾驶舱 影响,但不包括一部显示器错误并且自动着陆能力降级到3类单 通道C.两部ADR错误(不相同),另一部ADR正确,或者三部ADR 错误(不相同): AP和ATHR断开。ELAC触发ECAM告警信息导航ADR不一 致。飞控返回备份法则,没有高速和低速保护。在两部PFD上显 示SPD LIM,没有显示VLS、VSW和VMAXD.一部ADR正确,另两部ADR错误(相同),或者三部ADR错误 (相同): 系统拒用正确的ADR并且使用2个错误但相同的ADR继续工作
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第2题
告警根据级别进行展示时使用的颜色包括()

A.红色

B.绿色

C.蓝色

D.橙色

E.黄色

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第3题
当IMC条件下低于1000英尺AAL,“SINK RATE”(下沉率)EGPWS警戒的处置程序是()

A.飞行轨迹 . 调节(调节俯仰姿态和推力消除告警)

B.复飞 考虑

C.复飞 执行

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第4题
对《骑鹅旅行记》(节选)内容概括最恰当的一项是()

A.尼尔斯变成小狐仙后,受到了家里饲养的动物们的捉弄、责骂,他对自己以前的不好行为表示后悔,他变得懂事起来。为了不让自己家的鹅跟大雁一起飞走,他爬上了鹅背,随鹅一起飞行

B.尼尔斯变成小狐仙后,想在家里饲养的动物们面前重新树立威信,但处处碰壁

C.尼尔斯变成小狐仙后,非常不适应当前的生活,为了找到小狐仙,变回自己原来的模样,他就爬到了鹅背上,跟着鹅一块儿飞行去找小狐仙

D.尼尔斯变成小狐仙后,在自己家里变得十分不受欢迎。他受不了这样的生活,就跟鹅一块儿飞走了,要到远方去寻找属于自己的生活

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第5题
现代飞机上主要的两种防滑刹车系统包括()。

A.惯性防滑刹车系统

B.自动刹车

C.电子式防滑刹车系统

D.以上都正确

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第6题
液压AB系统都失效的状况下,复飞后,当进度到达150KT或最小机动速度前,坡度限制是多少度:()。

A.5度

B.15度

C.20度

D.25度

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第7题
根据FCOM中关于“SINK RATE、GLIDESLOPE”告警相关处置程序:低于1000ftAAL(在IMC条件中)或者低于500ftAAL(在VMC中),应考虑复飞()
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第8题
四旋翼机架布局中,px4飞控,X布局的1号电机的方向如果错了,可以把无刷电机的()

A.红色线和蓝色线对调

B.红色线和黑色线对调

C.黑色线和蓝色线对调

D.=ABC

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第9题
专卖店确认收货后,物资跟单需核对哪些凭证才能做系统入库结算()

A.物流信息单

B.销售订单

C.请购单

D.供应商发货清单

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第10题
ERS中做Y3付款业务,如果ERP中收款方信息跟ERS系统提报信息不一致时,最终以()为准进行账务处理

A.RS系统中协同变更后

B.RP信息为准

C.钉钉留言变更信息

D.RS信息为准

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第11题
对于A320定期放燃油沉淀维护提示相关建议中要求在大量放油进油桶前应先使用取样瓶对每个放油孔取一整瓶油样,仔细检查取样瓶中的油层和水层分布情况,若遇到含水量超过燃油沉淀总量一半的情况,我们应该做那些工作()

A.在维修飞单上面注明发现燃油沉淀中含水量较大

B.在维修工作单上面注明发现燃油沉淀中含水量较大

C.在AMRO系统周检反馈记录中注明发现燃油沉淀中含水量较大

D.通知机身系统室

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