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[判断题]

列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应与车辆乘务员(随车机械师)在列车的头部附近邻线上点燃火炬()

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第1题
区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即通知邻线列车和两端车站,并与车辆乘务员分别在列车的和尾部附近邻线上();在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路

A.点燃火炬

B.放置响墩

C.短路轨道电路

D.插设红旗

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第2题
列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
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第3题
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线后,司机如何处理。
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第4题
单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备指派()或通过运转车长指派人员按规定进行检查、防护。
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第5题
双(多)线区间,列车被迫停车可能妨碍邻线,经测量障碍地点车辆(货物)的最外一点距离邻线列车(包括超限货物)最外一点距离净空不足()时,原则上不得办理邻线列车通过。

A.50mm

B.75mm

C.100mm

D.150mm

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第6题
遇()时,乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护

A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全

B.列车被迫停车可能妨碍邻线

C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护(机车故障常用制动停车时除外)

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第7题
列车在区间被迫停车,对于邻线上妨碍行车地点,司机如何防护?(技规368)
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第8题
问题3:紧急制动停车后,由主控机车司机负责组织主、从控机车乘务员携带电台、手信号灯(旗)对列车进行检查并共同确认是否妨碍邻线()
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第9题
列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()。
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第10题
列车在区间被迫停车后,列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,司机如何防护?(技规368)
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第11题
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即通知两端车站及车辆乘务员,报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。需要防护时,列车前方由司机负责,后方由()负责

A.车辆乘务员

B.列车乘务人员

C.车辆乘务长

D.列车长

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