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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

横向裂纹或横向发纹:磁粉探伤时,其磁痕的延伸线与车轴轴线的夹角()45°。

A.大于

B.小于

C.大于或等于

D.小于或等于

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第1题
车轴(轴身除外)各部位()须旋除,经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,其直径符合规定限度者可使用。

A.纵向发纹

B.横向发纹

C.横向裂纹

D.纵向裂纹

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第2题
轮座部位的横向裂纹,裂纹深度不大于(),旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

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第3题
轮座部位的横向裂纹深度不大于()mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,直径符合规定限度者可使用。

A.大于0.3mm

B.且不大于2.5mm

C.加旋0.5mm

D.0.3

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第4题
轮座部位的横向裂纹深度大于0.3mm且不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋()mm,直径符合规定限度者可使用。

A.大于0.4mm

B.且不大于2.6mm

C.加旋0.6mm

D.0.3

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第5题
轴身横向裂纹深度不大于2.5mm,旋修后经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认无裂纹时,再加旋0.5mm,同时将(),直径符合规定限度者可使用。

A.圆形气孔

B.深度很小的划伤

C.深度和宽度差不多的夹杂物

D.轴身全部加工

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第6题
磁粉探伤中,裂纹所产生的磁痕特征为中间较粗两端尖细、堆积陡峭清晰、外形呈()。
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第7题
沿工件纤维方向分布的细小清晰的磁痕,可能是由哪种缺陷产生的()。

A.淬火裂纹

B.疲劳裂纹

C.发纹

D.焊接裂纹

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第8题
以下缺陷中,哪种缺陷最不容易在磁粉检测时发现()。

A.淬火裂纹

B.锻造裂纹

C.矫正裂纹

D.发纹

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第9题
铁路货车零部件磁粉探伤系统灵敏度校验时,试片应粘贴在()的部位。

A.实物较易产生裂纹

B.探伤部位磁场较弱或较易产生裂纹

C.探伤部位磁场较弱

D.实物试块比较平整的平面内,禁止在弯角处粘贴

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第10题
磁粉探伤是利用磁粉聚集形成的磁痕来显示工件上的()和()。
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第11题
用湿粉连续法探伤,磁化电流停止时要立即停止喷洒磁悬液,以免流动的磁悬液继续在工件上作用,因为这会冲洗掉细小的磁痕,使连续法变为剩磁法。()
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