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题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

客车由两个单元电动车组编成,每个单元车采用2动1拖的编组型式为:-A*B*C=C*B*A-其中:()车为带有一个司机室的拖车,()车为装有受电弓的动车,()车为无受电弓的动车,“-”为自动车钩,“*”为半永久型牵引杆,“=”为半自动车钩。

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第1题
关于电动液压系统描述正确的是()

A.每个车轮有单独的电动控制液压单元

B.每个电动液压单元都高度集成了液压泵,电脑,压力传感器,温度传感器

C.需要四个车身车身加速度传感器信号

D.需要使用专用的加注设备进行换油工作

E.是市场上唯一单独调节每个 市场上唯一单独调节每个 车轮上弹簧和减震器力的系统 车轮上弹簧和减震器力的系统

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第2题
CRH1动车组由()个根本动力单元组成,每个根本动力单元由一个主变压器供电。
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第3题
CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由一个主变压器供电。
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第4题
由单片机组成数字调节器的反馈控制系统,与气动或常规电动系统的最大区别是控制单元采用了()。

A.PID调节系统

B.集成放大器系统

C.单片机系统

D.积分控制系统

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第5题
CR300AF动车组由()个独立的牵引动力单元组成,每个动力单元由()台牵引变压器向()台牵引变流器供电。

A.1,1,1

B.1,2,1

C.2,1,2

D.2,2,2

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第6题
CR300AF动车组变压器冷却系统由两个单独的散热单元并联组成,每一个散热单元都是从()侧吸风,从()侧垂直向下出风。
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第7题
CR300AF动车组制动控制装置分()和电子制动控制单元两个功能模块。
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第8题
CR400AF动车组主控端牵引单元两个CCU均失效时,触发紧急制动EB,主断断开,受电弓降下,()设备状态显示“?”。

A.HMI屏

B.CCU单元

C.BCU单元

D.ATP显示屏

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第9题
CR400AF动车组运行过程中VCB自动断开,[当前故障]界面报出2车升弓单元接地(306C)应切除()车受电弓。
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第10题
CR400AF动车组每个动力单元由1台牵引变压器向2台牵引变流器供电,每台牵引变流器含有2个逆变单元,架控驱动4台牵引电机。()
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第11题
CR300AF动车组主供风单元温度开关有指示刻度并带有两个指针。白色指针指明机头内的(),红色指针指明()设定。
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