题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

调试列车脱轨应急行调确认调试车（）

A.脱轨地点

B.脱轨车辆号

C.脱轨轮对

D.受影响区段（道岔）

答案

D、受影响区段（道岔）

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第1题

开行（）配合正线施工作业时，提前与司机长落实好调试司机人员并通知到人

A.加开车

B.电客车

C.调试车

D.工程车

E.专列

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第2题

场调接受试车线调试作业计划(包括车场、正线调试作业)时，必须与负责部门施工负责人落实好调试作业的()、()、()、调试主要内容、作业时间、()、跟车人员等。

A.驾驶模式

B.最高运行速度

C.车辆及设备状况

D.安全注意事项

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第3题

场段运用调度接报列车倾覆、脱轨等故障信息后，按相关信息报送流程做好信息快报、续报工作，并与行调、救援抢险队之间做好信息传递工作。通知救援队员及时集结和救援汽车司机运输救援设备到现场，并发布救援命令（）

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第4题

关于乙醚-丙酮比色法测定空气中的苯浓度，分光光度计使用不正确的是（）

A.分光光度计使用前需预热30min

B.分光光度计测苯浓度应选用520nm

C.分光光度计使用前的调试，切断光路调0

D.分光光度计使用前的调试，接通光路调100

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第5题

对有两级连续可调的KX-2609BKN-A8光工作站，在安装调试时应（）

A.先调第一级旋钮，信号不够时再调第二级旋钮

B.先调第二级旋钮，信号不够时再调第一级旋钮

C.前后两级旋钮配合调试，不可单独只调试一级。避免前级或后级模块一级模块输出过高造成信号劣化

D.调试哪级旋钮不重要，只要电平符合要求即可

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第6题

列车自车场开车后因故被迫停车需退行回厂，尾部已越过入厂信号机时，经场调同意，换端后退至厂内指定位置，信号楼值班员同意退行前须确认退行进路的道岔位置正确并加锁。()

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第7题

关于乙醚-丙酮比色法测定空气中的苯浓度，分光光度计使用不正确的是（）

A.每次最多测4个测试管，如果还需测其他测试管，应保留O号管继续作为对照管

B.分光光度计测苯浓度应选用575nm

C.分光光度计使用前的调试，切断光路调100 ，接通光路调0

D.测定结束后产生的废液不要随意丢弃，应倒入准备好的废液桶中，以便统一回收处理

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第8题

原则上不得在非接发车线上办理列车到发作业(洗车作业除外)。特殊情况应经行调同意。()

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第9题

列车出车场时，正常情况下按车场发车计划时间提前开放出场信号，特殊情况下不能及时开放出场信号时，应及时()。

A.向场调汇报

B.通知司机

C.向行调汇报

D.通知派班员

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第10题

列车晚点的应急处理中，当列车晚点超过()分钟时，列车长应及时与所在铁路局客调停留站联系并请求协助解决。

A.20 　　

B.15 　　

C.30 　　

D.60 　　

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第11题

在衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上进行手推调车时，应得到()准许，由调车长监督。

A.列车调度员

B.站长

C.车站值班员

D.调车领导人

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