雷雨是航延的一个重要原因,雷雨季节飞行我们应该注意()
A.当飞机停靠远机位,使用客梯车上下飞机时,做好机门口地板区域清洁工作,防止地面积水打滑;上下楼梯,放低行走速度
B.上下机组车、廊桥客梯时,应抓好扶手,注意脚下安全,避免发生摔伤事件
C.做好安全语言提示,主动为老幼病残孕等特殊旅客提拿行李,避免旅客滑倒摔伤
C、做好安全语言提示,主动为老幼病残孕等特殊旅客提拿行李,避免旅客滑倒摔伤
A.当飞机停靠远机位,使用客梯车上下飞机时,做好机门口地板区域清洁工作,防止地面积水打滑;上下楼梯,放低行走速度
B.上下机组车、廊桥客梯时,应抓好扶手,注意脚下安全,避免发生摔伤事件
C.做好安全语言提示,主动为老幼病残孕等特殊旅客提拿行李,避免旅客滑倒摔伤
C、做好安全语言提示,主动为老幼病残孕等特殊旅客提拿行李,避免旅客滑倒摔伤
A.如获知目的地雨水较大时,客舱经理(乘务长)应提示飞行机组协调地面配备一次性雨衣等雨具;同时,提示是否可停靠L2门,以防止雨水渗入电子舱
B.如上下客过程中,突遇暴雨,根据雨势请示机场是否中断下客;如中断下客,乘务组需及时请示飞行机组,关闭前舱门等待雨量减少,以避免雨水进入电子舱
C.如雨势大且未能关闭舱门时,乘务员可用新的垃圾袋遮挡门区乘务员控制面板及内话;同时,征询飞行机组建议,并按飞行机组要求对电子舱做好防渗水措施
D.为保持通风,防止客舱内温度过高,雷雨时应将所有舱门打开通风
A.飞行中注意气象雷达、防冰设备的使用,严格遵守雷雨绕飞规定及雨中起降标准
B.提高雷雨绕飞的安全警惕性,防止误入危险天气,采取保守的绕飞决策
C.绕飞期间注意地形的影响,明确最低安全高度,接通地形按钮,提高地形意识
D.飞行中遭遇强颠簸、雷电击等不正常情况时严格按照程序处置,落地后注意做好相关检查和汇报工作
A.遵守RF航段的速度强制值,使用管理速度
B.注意大风,尤其大顺风,因为这会增加地速
C.监控坡度角,尤其在坡度角接近30 °时
A.在大面积航班延误时,航班经理应关注该航班有无活体动物运输,但不需要将活体动物运输的信息通知机长
B.航延预警启动后,站坪监控值班科长需前往调度中心主管那里报到,根据调度中心的统一要求安排监控航班,航班经理无法覆盖的航班,需及时反馈调度中心,由调度中心分配给兼职
C.雨天注意现场作业安全,注意人身安全防范,司机开车慢行。提醒旅客登离机注意防滑,同时要及时提醒调度远机位航班需要带雨棚的梯车
D.航延期间流控较多,航班经理看的航班关门后第一时间在运行群报下关门时间,便于HCC及时掌控航班关门时间协调放行
A.第一时间将延误信息告知旅客,可包括延误原因、预计延误时间等
B.每30分钟广播一次最新情况
C.两舱旅客逐一通知
D.优先将信息告知重要旅客、金银卡旅客
A.5 ;10 ;20
B.5 ;10 ;15
C.10 ;15 ;20
A.机组到达机位时,客梯车还未靠接飞机
B.飞机上完旅客关好舱门,客梯车保障人员还未到位
C.车灯照射正在滑行中的机组眼睛,影响机组观察机务指挥信号