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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机零件最主要的耗损形式应是()。

A.磨损

B.腐蚀

C.疲劳

D.变形

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第1题
关于发动机曲柄连杆机构,以下哪个描述是错误的()。

A.油环有矩形环、扭曲环、锥面环等几种结构形式

B.曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组的零件组成

C.习惯上把连杆体、连杆盖和连杆螺栓合起来称作连杆

D.现代汽车发动机多采用全支撑整体式曲轴

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第2题
必须装有调速器的发动机应是()机。
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第3题
覆盖件是指覆盖车类发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异型类()零件和()零件。
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第4题
将零件、合件、组件和部件装配成发动机的过程为()。

A.部装

B.组装

C.总装

D.以上都不对

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第5题
零件的失效形式有()、()、表面磨损失效。
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第6题
采用液压挺柱的配气机构为什么不预留气门间隙?其工作原理是什么?有何好处?装有液压挺柱配气机构的发动机反复启动低速运转时间长时会出现“咚咚”的金属零件撞击声音,原因是什么?怎么排除故障?
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第7题
变应力下零件的主要失效形式是()。
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第8题
关于航空汽油,下列说法正确的是()。

A.主要用于喷气式航空发动机

B.蒸发性能好、易燃、性质稳定、结晶点低和不腐蚀发动机零件

C.是石油的直馏产品和二次加工产品与各种添加剂混合而成的

D.主要性能指标是辛烷值和品度值

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第9题
通常,在放样展开和计算后,有约()%以上的零件能以草图形式来代替样板号料。

A.20

B.50

C.80

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第10题
普通汽车传动系中,按照发动机和驱动轮位置不同,其布置形式可分为发动机前置后轮驱动,发动机前置前轮驱动、()等。

A.发动机中置前轮驱动

B.发动机后置前轮驱动

C.发动机后置后轮驱动

D.发动机中置前驱动

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第11题
单模光缆一般采用激光器为光源,光信号可以沿着光纤的轴向传播,因此光信号的耗损很小,离散也很小,传播距离较远。多模光缆一般采用发光LED为光源。()
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