题目内容
（请给出正确答案）
A.润滑类的工卡可以采取先完成工作或某个区域工作，在进行复核时再按照工卡要求逐项签署；
B.机轮、刹车修理工作，对同一件号的部件也可以采取统一完成一道工序，持工卡进行逐项复核后，签署工卡；
C.在恶劣天气下，如果无法进行逐条逐项签署，工作者应该手持相应的例行工卡，逐条逐项进行检查，确保不漏项，在工作完成后，补签相应工卡；
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作，只需要其中任一个人手持工卡即可。
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A.工作者应当严格按工卡手册执行，不得擅自改变标准、方法、流程。如确需变更的应举手报告工程师、质量人员，按规定评估审批后方可变更
B.工卡执行中发现的工卡不合理、操作困难、需要改进的工卡可反馈技术处工程师，通过维修建议反馈修订工卡
C.工程部门咨询波音、新工卡修订出版前，该类工卡的执行标准和要求由工程部门提供技术依据
A.在工作实施，遵守看一条，做一条，签一条的九字方针
B.如果在工作过程中，遇到由于安全信息无法继续执行的工作步骤， 需要第一时间举手报告
C.工作结束后，需要将工卡中所体现的步骤和内容再核实一遍，避免漏做或判 断不准确造成的安全隐患
D.继续实施中断工作前，须按技术文件至少往前追溯五个步骤
A.每周
B.每月
C.每季度
D.每年
A.落实账户实名制
B.健全交易监测机制
C.建立发卡激励机制
D.规范代理办卡流程
A.在A检或C检中润滑类工卡的签署：可以采取先按一定顺序移动梯架(从左到右、从外侧到内侧)完成梯架区域内润滑的相关工作(打开盖板、润滑、关闭盖板)后，在工卡或附图上标注已完成的润滑点，进行复核时再按照工卡要求逐项签署。
B.在恶劣天气下，如果无法进行逐条逐项签署，工作者应该手持相应的例行工卡，逐条逐项进行检查，确保不漏项，在工作完成后，补签相应工卡;
C.A检或C检中，对于同一份工卡，一个大部位(区域)，有不同的检查项目、内容和工作点，工卡中以不同项号的形式安排，即并联关系而非串联关系时，工卡可以跨项签署，签署日期为本次工作完成时间。
D.对于需要两个维修人员机上机下相互配合完成的工作，只需要其中主做人员手持工卡即可。
A.一年
B.两年
C.三年
D.四年
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
