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简述CR400AF动车组设备远程切除/恢复及确认操作。

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更多“简述CR400AF动车组设备远程切除/恢复及确认操作。”相关的问题

第1题

简述CR400AF动车组空气制动切除操作。

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第2题

简述CR400AF动车组发生头车BCU故障或空气制动切除操作导致全列无法进行集控释放和开门时操作。

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第3题

CR400AF动车组引起转向架横向加速度报警故障的原因有（）。

A.BIDS设备故障

B.走行部异常

C.线路异常

D.发生头车BCU故障或空气制动切除操作导致。

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第4题

CR400AF动车组保持制动具有（）功能。

A.自动施加

B.自动缓解

C.手动缓解

D.手动切除

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第5题

CR400AF动车组运行过程中VCB自动断开，[当前故障]界面报出2车升弓单元接地（306C）应切除（）车受电弓。

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第6题

CR400AF动车组受电弓切除前，需降下受电弓，列车速度应小于（）km/h。

A.120

B.160

C.200

D.250

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第7题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报制动压力开关断开导致牵引切除（523D），故障原因是（）。

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第8题

CR400AF动车组若切除全列停放制动，需将主控车司机室配电盘3内（）开关置旁路位置后，才能缓解紧急制动。

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第9题

简述CR400AF动车组人工滚动试验。

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第10题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报制动压力开关断开导致牵引切除（523D），车辆的行车要求是（）。

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第11题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报制动压力开关断开导致牵引切除（523D），车辆会出现的现象是（）。

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