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[判断题]

本车控制方式下,空调机组设置在“半冷”或“全冷”模式时,压缩机的启动需要TMS发送“启动命令()

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第1题
关于组合式空调机组的设计原则中,哪一项是正确的?()

A.按产品样本中的制冷量和制热量额定值选取组合式空调机组

B.高压喷雾加湿器出口紧接着设置中效过滤器

C.有温湿度控制要求的工艺性空调,空气加热器应设置在表冷器的出口

D.消声器应尽量由组合式空调机组配带,以避免在风管上设置消声器

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第2题
所有空调在【集控】位,半冷模式下每节车只有机组1的两个压缩机运行()
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第3题
CR400AF动车组空调手动模式时,需要定期监控,不能长期开启。在手动全冷或全暖模式下,应在开启()分钟,转换一次通风(每次约10分钟左右),防止空调机组结冰(夏季)或超温保护(冬季)。
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第4题
25T型客车空调机组的压缩机及空气预热器按照累计时间运行,半冷或半暖时累计时间少的机组启动运行,运行()后自动转换到另一机组交替运行。

A.1h

B.2h

C.3h

D.4h

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第5题
在自动模式下,空调机组完全在控制器的控制之下,自动运行在制冷或通风模式()
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第6题
在自动模式下,空调机组完全在控制器的控制之下,自动运行在()或通风模式

A.紧急通风

B.制冷

C.加热

D.除湿

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第7题
客室空调控制系统在正常模式下可将空调机组设置为哪几种工作模式?
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第8题
CR300AF动车组当手动控制装置在【半冷】档位时,空调系统将工作在半冷模式。通风机、废排风机、冷凝风机、()台压缩机运转。
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第9题
CR300AF动车组可以通过()方式对空调系统进行设置。

A.手动控制装置

B.司机室HMI

C.机械师室HMI

D.空调本控屏

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第10题
当出现GPWS警告时,机组必须立即采取本机型适用的机动飞行措施实施地形避让,当机组完成地形避让机动或完成复飞程序后,机组必须要做到()

A.必须与 ATC 核实飞机位置和高度表调定值

B.核实 FMC 导航精度满足进近要求

C.并与 ATC 证实无临时障碍物

D.若决定再次在同一机场进近,则第二次进近推荐使用 ILS 进近方式

E.进近前机组应该冷静地回顾和审视前一次地形警戒或警告发生的原因

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第11题
车顶单元式空调机组通风机、冷凝风机、压缩机的启动顺序是怎样的?在电路控制上是以什么方式控制而正常运转的?
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