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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段,须中途返回时,车站值班员或内勤助理值班员应接通光带,确认()开通位置正确,并对不能通过进路光带锁闭的道岔进行单独锁闭后,方可排列能开放调车信号的进路。

A.未防护道岔

B.对向道岔

C.防护道岔

D.顺向道岔

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第1题
特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段,须中途返回越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时,调车指挥人必须取得()的允许。

A.站长

B.运转主任

C.车站值班员

D.车站调度员

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第2题
调车信号,当车列全部越过信号机时或当信号机外方区段留有车辆(含未设轨道区段)出清内方第一区段时,开放的信号机及时关闭。()
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第3题
调车作业人员抓乘机车车辆、防护信号检查有何要求?
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第4题
一次排列由几条进路组成的长调车进路,只有当其各条进路均构成后,防护各进路的调车信号机按运行方向()开放。

A.由近及远

B.由远及近

C.及时

D.延时

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第5题
在()情况下取消进路不使用人工解锁方式。

A.信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段

B.防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭

C.在整个延时过程中必须证明列车车列未冒进信号

D.进路的接近区段确实无车占用

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第6题
进路的人工解锁应具备()条件。

A.信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段

B.防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭

C.在整个延时过程中必须证明列车车列未冒进信号

D.进路的接近区段确实无车占用

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第7题
联锁关系保证当进路上的有关道岔开通位置不对或()信号机未关闭时,该信号机不能开放。

A.敌对

B.出站

C.发车进路

D.调车

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第8题
遇车辆压上万吨列车到发线中部道岔轨道电路,导致腰岔调车信号机不能开放时,车站值班员(信号员)确认进路正确并锁闭后,通知司机越过关闭的腰岔调车信号机进行挂车。()
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第9题
对于封锁的信号机,以该信号机为始端的()、自动通过进路、自动折返进路将不能建立。

A.列车进路

B.折返进路

C.引导进路

D.调车进路

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第10题
()信号机不能独立显示信号,指示机车运行条件。

A.进站

B.通过

C.复示

D.防护

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第11题
列车和其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定调车事故。()
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