A.谁发现谁报告--乘务长--航空安全员进行处置
B.谁发现谁报告--航空安全员--乘务长
C.谁发现谁报告--机长--航空安全员
D.谁发现谁报告--乘务长--机长
A.肩上或西装外套外
B.腰部
C.任何位置
D.以上全对
A.航空安全员单人执勤时,航前领取器械装备包以及航班结束后,需对照《器械物品检查确认卡》内容逐项对器械装备进行检查、清点确认
B.登机后为方便执行清舱程序,可先将腰包放置在执勤座位上
C.国内航班清舱完毕,确认腰包内器械装备齐全、无异常,将腰包放入飞行箱内(如执勤记录仪故障可不进行拍照),拍照后,将执勤记录仪锁入飞行箱后方可离机
D.执勤器械自领取时起,至航班结束归还后,执勤器械应时刻处于被监控状态,严禁将执勤器械包随意摆放在公共区域
A.已安排的随机放行人员可以进行调整,只需由该随机人员在执行任务前24小时报MCC即可。
B.随机时应随身携带身份证、工作证、护照、维修执照(或上岗证),并带好所需机型的所有航线维护工作单等工作资料。
C.若跟随的是国内航线,应于起飞前30分钟登机并向机组报到。
D.作为机组成员执行随机放行任务时,应该着工作服并向机长和安全员报到;若跟随的是国际或地区航线,应与机组统一办理出入境手续。以下适用于定检放行人员:
A.旅客未登机,暂停登机
B.登机过程中,中止上客
C.如登机完毕并关门,暂停推出
D.如飞机已推出,未起飞,由机长决定滑会
E.以上处置均正确
A.一、安保组在预先准备会时必须向组员做好颠簸防范提示(单人执勤安全员按照颠簸预案进行自我防护)
B.二、在起飞降落期间不得从事与安全无关的工作,加强自我保护。巡舱期间可采取单手扶住行李架凹槽处或扶住座椅靠背进行巡舱,突遇颠簸时通过抓、扶、蹲、靠、坐立即固定,做好自我保护
C.三、遇突发颠簸迅速提醒组员和周围机组、旅客做好自我防护。明确颠簸结束后,及时对客舱进行从前至后巡舱检查,发现任何不安全情况,立即向机组报告