A.柯米克使用六序冲压技术,车身整体性非常好,而ix25还在使用五序冲压技术
B.现代ix25底盘下没有护板和喷涂工艺
C.打开车门,柯米克和ix25都是拼接车门
D.柯米克家族全系标配大屏,而且三年免费流量。而ix25只有在次顶配尊贵型及以上的车型才带
A.柯珞克全系标配全模块22项ESP,而ix35仅有7项,不到柯珞克的三分之一
B.柯珞克平均刹车距离39.66米,而ix35平均刹车距离为42.72,多出了接近一个两厢车的距离
C.同为入门版车型,柯珞克就配备了9英寸大屏导航、定速巡航、雨量感应、自动大灯等配置,而ix35一项都没有
D.同为中配车型,柯珞克豪华版定速巡航、双温区空调、导航全部都有,ix35虽有一个大屏但连导航都没有
A.全系标配三屏联袂+微信互联+在线电台
B.所有A6旅行车配备了2.0T和3.0T两款发动机
C.全景影像系统A6 Allroad全系标配,A6 Avant高配标配
D.全系标配智能Quattro
A.捷达VS5细节看起来一点都不像是大众集团的做工,车门没有密封条,内饰螺栓裸露、进气口的滤网也省了
B.捷达VS5电瓶和国产车一样无任何保护,德系工艺大打折扣
C.捷达VS5的内饰一看上去就是满满的廉价感,全是硬塑料,饰条也都没有一根,用料实在是太差了,这个价位一般的国产车都比他强
D.捷达品牌刚成立没多久,车子路上也没几台,品质到底怎么样,没人敢保证,万一有点什么问题,查不出来又修不好,这就没法开了,况且在河南省会郑州只有一家4S店