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[单选题]
下列关于蓄电池组设计正确的是（）。
A.110kV变电站装设1组蓄电池
B.220kV变电站装设1组蓄电池
C.相邻变电站共用蓄电池组
D.2组蓄电池配1套充电装置
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A.发电厂厂内通信系统的直流电源应由专用通信直流电源系统提供且双重化配置
B.通信专用直流电源额定电压为48V，输出电压可调范围为43V～58V
C.通信专用直流系统为不接地系统，直流馈电线应屏蔽，屏蔽层两端应接地
D.通信专用直流系统容量应按其设计年限内所有通信设备的总负荷电流，蓄电池组放电时间确定
A.应急发电机一般安装在机舱内
B.视具体情况，应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有
C.对装有大、小应急的船舶，小应急电源容量应保证连续供电10分钟
D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的
A.采用宁德时代三元锂电池，质量可靠
B.大电池组对用户的价值是：WLTC工况下纯电续航里程达到180km，可以满足市区短途通勤，降低用车能源成本
C.大电池组对用户的价值是：输出功率高，保证了媲美燃油车6缸3.0T的性能
D.动力电池组质保8年或12万公里
A.理想ONE增程器的热量可以用于加热动力电池组和提供空调暖风，大大降低了冬季的里程衰减
B.理想ONE的热管理系统均为液冷，效率更高，效果更好
C.由于纯电动车的动力电池组是唯一的能量源，既需要为动力电池组保温，又需要提供空调热量，所以在冬季开空调的话，续航里程会大幅衰减
D.理想ONE的空调暖风完全由增程器工作的热量提供，没有电加热
