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[填空题]

由于列车制动管自动排风停车后,无运转车长值乘的列车,按规定采取防溜措施后,关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门,判定是机车的还是车辆的故障,判定完毕应确认自阀在位后立即开放该折角塞门()。

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第1题
车站接发列车人员使列车在站内临时停车时,待停车原因消除且继续运行时,由运转车长无运转车长为车辆乘务员通知司机开车。()
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第2题
挂有列尾装置的列车自动制动机简略试验时,司机须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致(制动主管风压稳定时,一般不应超过±20kPa)。()
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第3题
冬季运行中常用制动后,运转位缓解时,均衡风缸充风而列车管不充风,其原因是:中继阀总风遮断阀或排风阀冻结。()
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第4题
紧急制动不会由于制动软管连接器破裂或列车制动管严重泄露或破裂而自动引起,或因发生紧急情况而实施。()
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第5题
三相异步电动机轻载运行时,三根电源线突然断一根,这时会出现()。

A.能耗制动,直至停转

B.反接制动后,反向转动

C.由于机械摩擦存在,电动机缓慢停车

D.电动机继续运转,但电流增大,电机发热

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第6题
当车组处于停车状态时,保持制动会自动施加。同时风压在低于()kPa时,停放制动会自动施加。
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第7题
接触网停电应急处理要点错误的是()

A.司机发现列车无网压,报行调维持进站对标停车开门待令

B.如列车被迫在区间停车时,播放临时停车广播,听从行调指挥

C.车站人员做好乘客服务、解释、引导疏散工作

D.原则上行调预计停电时间超过20分钟时,经运营主管副总同意后,应组织隧道清客疏散乘客, 司机施加停放制动,降弓,关蓄电池,在车上待令

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第8题
超长列车始发前,列车调度员须向()发布调度命令。

A.有关车站

B.机车司机

C.运转车长

D.车辆乘务员

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第9题
地下室、半地下室敷设天然气管道时,管道上应设()等自动切断联锁装置。

A.自动切断阀

B.送排风系统

C.泄漏报警器

D.消防系统

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第10题
遇()时,乘务员应在停车后首先使用LBJ设备进行防护

A.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全

B.列车被迫停车可能妨碍邻线

C.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护(机车故障常用制动停车时除外)

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第11题
单独制动阀的单独缓解位是自动制动阀施行列车制动后单独缓解机车所用的位置。()
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