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第2题
关于发动机曲柄连杆机构，以下哪个描述是错误的()。
A.油环有矩形环、扭曲环、锥面环等几种结构形式
B.曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组的零件组成
C.习惯上把连杆体、连杆盖和连杆螺栓合起来称作连杆
D.现代汽车发动机多采用全支撑整体式曲轴
第5题
可变压缩比技术提高增压发动机的燃油经济性，其中包括几种基本技术（）。
A.气缸作推移，改变气缸盖的几何形状，改变活塞的几何形状，偏心的连杆支承，偏心的曲轴支承
B.多气门进气，改变气缸盖的几何形状，改变活塞的几何形状，偏心的连杆支承，偏心的曲轴支承
C.气缸作推移，改变进气强度，改变燃烧室体积，改变气缸盖的几何形状，改变活塞的几何形状
D.多气门进气，改变进气强度，改变燃烧室体积，偏心的连杆支承，偏心的曲轴支承
第8题
汽车发动机在起动时，曲轴的最初转动是（）。
A.由于有一个外力转动了发动机飞轮而引起的；
B.借助于气缸的可燃混合气燃烧和膨胀作功来实现的；
C.借助于活塞与连杆的惯性运动来实现的；
D.由起动电动机通过皮带传动直接带动的。
