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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

底盘主要壳体类零件是否变形一般可以通过以下哪种方法检测()。

A.通过安装零件检测

B.通过三维座标测量仪检测

C.通过水平仪检测

D.检查两端面间的垂直度

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第1题
下列哪项不属于底盘零件制造缺陷形式,()。

A.零件内部裂纹

B.壳体内壁残余防锈漆皮

C.零件边缘毛刺

D.形位有偏差

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第2题
测量轴类零件的弯曲变形量时,可以将轴支承在(),通过百分表测量。

A.半圆孔上

B.轴承中

C.圆孔中

D.V形铁上

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第3题
底盘零件失效形式主要有磨损、断裂、腐蚀、()和变形等。

A.穴蚀

B.风化

C.点蚀

D.破碎

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第4题
下列哪项不属于底盘零件制造缺陷形式,()。

A.变形

B.接合面有凹凸伤痕

C.壳体内残留切屑

D.虚焊

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第5题
测量轴类零件的弯曲变形量时,百分表测头一般放在()。

A.中部变形的最大处

B.中部表面的最高点

C.零件变形的最大处

D.零件变形处最高点

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第6题
底盘零件变形的原因有外力过大、强度不够、()等。

A.内应力、运动面间有杂质

B.支承不对中、使用不当

C.支承件损坏、润滑不良

D.附加载荷、温度过高

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第7题
轴类零件的弯曲变形量计算值一般为所测数据的()。

A.平均值

B.最大差值

C.最大差值的1/2

D.最大值

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第8题
覆盖件是指覆盖车类发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异型类()零件和()零件。
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第9题
测量轴类零件的弯曲变形量时可以采用()。

A.偏摆仪

B.游标卡尺

C.外径千分尺

D.水平仪

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第10题
当加工细长轴零件时,一般主偏Kr角取()以减少Fy,防止零件变形。

A.45°

B.30°

C.90°

D.60°

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第11题
当加工细长轴零件时,一般主偏Kr角取()以减少Fy,防止零件变形。

A.60°

B.45°

C.30°

D.90°

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