题目内容
（请给出正确答案）
A.航班全程中按照1#组长负责制完成航班任务飞行年限长的为1#，即当班组长
B.客舱消防员负责按照部门要求做好疫情期间个人防护
C.负责组织处置客舱中各种不正常情况（如客舱货物失火、释压、撤离等）
D.负责做好客舱监控，航班中固定就坐于1L门旁乘务员座席处
答案
D、负责做好客舱监控，航班中固定就坐于1L门旁乘务员座席处
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A.必须两段同时改期，不得单段改期，但允许单段更改为当日其他航班
B.如果改期没有深航实际航班可改，可以改至代码共享航班
C.自愿退票必须全程退票,不得分段退票
D.T+T的中转产品，若无T+T中转舱位开放，旅客仍要求变更，则按照旅客自愿退票处理
E.变更或退票均以首段航程提出时间计算相关费率（原则上要求旅客同时取消座位，如取消时间不一样，按后面取消时间计算费率）
A.60座以下航空器按最少过站时间35分钟执行航班的保障作业进程
B.61-150座的航空器按最少过站时间40分钟执行航班的保障作业进程
C.151-250座的航空器按最少过站时间55分钟执行航班的保障作业进程
D.251-300座的航空器按最少过站时间65分钟执行航班的保障作业进程
A.一个航班只有五个名额
B.价格按照成人散客预订，但是不需要收取机建费
C.不管有没有出票，在城市符合的情况下，我们都可以为旅客申请大无陪的服务
D.如果旅客往返订在一起只出了一张票，那么只需要交200块即可
A.在接触可疑旅客或有传染风险的污染物以及被其污染的物品或物表之前，相关乘务人员应穿戴防护装备
B.脱防护服之前应进行手部清洁消毒，对于可重复使用的护目镜，每次使用后应进行消毒干燥处理
C.高风险航班乘务组，全程佩戴口罩、手套、护目镜。口罩每四小时更换一次（或视需随时更换）
A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆，此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。
B.预报风速5级风以上时，飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。
C.防台风期间拖行飞机，当本场出现6级以上的强风时，必须使用大拖车推拖飞机。
D.台风警报解除后，应执行各机型遭遇台风特殊检查工作，重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查，符合适航放行标准，方可将飞机投入航班运营。
A.营业部需要将代打木包装类货物装在车辆首部
B.营业部需要将代打木包装类货物装在车辆尾部
C.营业部操作多票代打木包装类货物装车时, 由里向外依次按照普通汽运、卡车航班、城际快车、空运货物的顺序进行装车
D.营业部操作多票代打木包装类货物装车时, 由外向里依次按照普通汽运、卡车航班、城际快车、空运货物的顺序进行装车
