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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

并车结束时要求切除整步表,因为()。

A.整步表是按连续工作制设计的

B.整步表是按短时工作制设计的

C.切除整步表可以节能

D.不切除整步表发电机将跳闸

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第1题
并车完毕后,应将整步表切除,其主要原因是()。

A.为了节电

B.整部表为短时工作制表

C.并车后整步表已失去作用

D.整步表不切除,无法进行负载转移

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第2题
实船并车时要求整步表指针最好向“快”方向旋转,因为__()

A.不易产生冲击转矩

B.不易产生冲击电压

C.不易造成逆功率跳闸,且合闸后待并机就能立即分担一点负荷

D.不易产生冲击电流

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第3题
在并车屏上装有()。

A.整步表,整步指示灯,频率表及其转换开关

B.整步表整步指示灯,功率因数表

C.整步指示灯。功率因数表及其转换开关

D.功率因数表。频率表及其转换开关

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第4题
在观察整步表进行同步发电机并车操作时,当整步表针顺时针慢慢转到()位置时合闸最好。

A.10点钟

B.11点钟

C.12点钟

D.1点钟

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第5题

采用同步表法对同步发电机并车时,下列说法正确的是()。

A.并车时,同步表应沿”慢”的方向旋转或者沿快的方向旋转

B.并车完毕及时断开整步表

C.并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好

D.并车时,频差越大越好

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第6题
在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中,不能检测待并机和电网之间的频差方向(即待并机的频率比电网频率高还是低)的是()。

A.自动并车

B.灯光明暗法

C.同步表法

D.灯光旋转法

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第7题
以下有关发电机和配电系统的检测仪表说法正确的是__()

A.欧兆表、绝缘指示灯装设在发电机控制屏上

B.投切顺序选择和转换开关装设在负载屏上

C.励磁控制装置装设在并车屏上

D.发电机控制屏一般不装设整步表及其转换开关

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第8题
同步发电机并车时的整步操作,实际就是调整()条件。

A.频差和相位差

B.频差

C.相位差

D.电位差

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第9题
关于并车电抗器作用的下列说法正确的是()。

A.限制冲击电流,增大整步转矩

B.限制冲击电流和冲击转矩

C.限制整步转矩,增大冲击电流

D.増大冲击电流和冲击转矩

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第10题
同步表为短时工作制表,它只允许()min通电使用,所以并车完毕应立即切除。

A.10min

B.15min

C.5min

D.20min

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