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[多选题]
进入驾驶舱要求（）
A.正常情况下客舱乘务员进入驾驶舱应使用内话系统呼叫飞行机组，飞行机组确认呼叫 者身份后，方可开门允许进入
B.未得到飞行机组的许可，客舱乘务员不得通过其它途径进入驾驶舱
C.特殊情况下乘务员根据实际情况按照乘务长的要求进行联络
答案
AB
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A.正常情况下客舱乘务员进入驾驶舱应使用内话系统呼叫飞行机组，飞行机组确认呼叫 者身份后，方可开门允许进入
B.未得到飞行机组的许可，客舱乘务员不得通过其它途径进入驾驶舱
C.特殊情况下乘务员根据实际情况按照乘务长的要求进行联络
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A.全体乘务员必须严格落实驾驶舱空防安全程序中的各项要求，坚决做好驾 驶舱进出监控及安保工作，并承担对违反此程序规定行为的主动报告责任与义务
B.如发现违规人员要求进入驾驶舱，机组成员没有一票否决权
C.如发现飞行关键阶段进出驾驶舱现象、违规人员进入驾驶舱现象，客舱乘 务员应按照安全强制报告要求上报公司安监部
A.乘务组需在飞行中记录进/出驾驶舱时间、人员等信息
B.航后客舱经理（乘务长）在乘务日志-驾驶舱监控反馈-正常页面相应 航段进行反馈（目前乘务日志系统此项功能在申请开发中，待开发完成后进行填写）
C.如短航线，无人员进/出驾驶舱，需在对话框中填写无
A.系安全带规定：每次起飞后，在要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后，广播通知旅客，即使在系好安全带的信号灯熄灭时，在座位上仍应系好安全带
B.飞行中、着陆前客舱主通道及过道均不得堆放任何物品；着陆前应确保出口座位旅客均被确认
C.巡航阶段，乘务员应确保每隔20－30分钟与驾驶舱进行一次联络，每2小时进入驾驶舱进行不少于5分钟的有效交流
D.当飞行机组打开或关闭系好安全带信号灯的使用与公司手册相违背时，乘务长不用通知驾驶舱
A.安全员
B.加机组人员
C.客舱乘务员
D.客舱经理/乘务长
A.客舱释放部分氧气，使舱内压强与外界基本持平
B.客舱开启应急舱门，释放压力
C.客舱打开洗手间内的通气孔，释放氧气
D.飞行员开启自动驾驶，进入客舱，随后驾驶舱释压
A.安全员
B.加机组人员
C.客舱乘务员
