题目内容
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[单选题]
因承运人超售导致实际乘机旅客人数超过座位数时，处理程序首先应为（）。
A.根据优先登机规则确定被拒绝登机的旅客
B.启动征集自愿者程序，寻找自愿放弃行程的旅客
C.按照值机先后顺序确定被拒绝登机的旅客
D.确定老幼病残孕等特殊旅客为被拒绝登机的旅客
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A.根据优先登机规则确定被拒绝登机的旅客
B.启动征集自愿者程序，寻找自愿放弃行程的旅客
C.按照值机先后顺序确定被拒绝登机的旅客
D.确定老幼病残孕等特殊旅客为被拒绝登机的旅客
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C.有身体残疾的旅客
D.患有心脏病的旅客
E.办理乘机登记手续时出具的身份证件与购票时身份证件不一致的旅客
A.航站楼商业布局与乘机流程结合
B.航站楼商业规划布局与旅客在机场的乘机流程紧密结合，可以在旅客登机的非主流线方向安排商业
C.尽量引导顾客经过每一个店面，是促进良好销售的重要保障
D.航站楼商业规模及比例分配与机场实际结合
A.每千克15元
B.承运人上报的损失价
C.实际损失
D.旅客要求赔偿的损失价格
A.为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量
B.应当保证旅客和货物运输的安全，保证列车正点到达
C.对运送期间发生的旅客身体损害进行赔偿
D.对运送期间因旅客过错造成的随身携带物品的损失子以赔偿
A.领导座位安排在会场的前排
B.最高领导坐前排的中间位置
C.领导人数为单数时，最高领导的右手边位置高于左手边
D.领导人数为双数时，最高领导的左手边位置高于右手边
A.能自行上下，自己能走到座位上去
B.不能自行上下，自己能走到座位上去
C.不能自行上下，自己不能走到座位上去
D.能自行上下，自己不能走到座位上去
A.0
B.36
C.16
D.21
