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[主观题]

简述基本尺寸、实际尺寸和极限尺寸的概念。

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更多“简述基本尺寸、实际尺寸和极限尺寸的概念。”相关的问题

第1题

尺寸链中，封闭环的最小尺寸等于（）。

A.所有增环的最小极限尺寸之和加上所有减环的最小极限尺寸之和

B.所有增环的最大极限尺寸之和加上所有减环的最大极限尺寸之和

C.所有增环的最小极限尺寸之和减去所有减环的最小极限尺寸之和

D.所有增环的最小极限尺寸之和减去所有减环的最大极限尺寸之和

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第2题

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求，燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A.最小尺寸　　

B.最小极限　　

C.最大尺寸　　

D.最大极限　　

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第3题

已知φ50js7的标准公差φ50IT7的标准公差值为30μm，试确定上、下偏差，计算最大、最小极限尺寸。

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第4题

基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴公差带的关系，叫配合。配合有（）（）（）3种。

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第5题

配合就是基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴公差之间的关系。()

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第6题

实际尺寸与公称尺寸之间的允许差值叫（）。

A.正公差

B.负公差

C.公差

D.偏差答案

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第7题

在实际生产中，零件的尺寸是不可能做到绝对精确的，为了使零件具有互换性，必须对尺寸规定一个允许的变量，这个变量称为()。

A.误差

B.偏差

C.尺寸公差

D.范围

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第8题

在实际生产中，零件的尺寸是不可能做得绝对精确的，为了使零件具有互换性，必须对尺寸规定一个允许的变量，这个变量为()，简称()。

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第9题

吊钩危险断面磨损量大于基本尺寸的()，应予以报废。

A.5%

B.7%

C.8%

D.10%

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第10题

吊钩出现下列情况之一时应报废：()。

A.裂纹

B.危险断面磨损量大于基本尺寸的5%

C.吊钩变形超过基本尺寸的10%

D.扭转变形超过10°

E.危险断面或吊钩颈部产生塑性变形

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第11题

实际尺寸一样的两副过盈配合件，外表粗糙度小的具有较大的实际过盈量，可取得较大的连接强度。（）

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