如果结果不匹配，请 
更多“铁路货车因辅修到（）期及符合临修、临时整修要求等扣车时，扣车…”相关的问题
第1题
《铁路车辆送往修理专用线》（车统-18）：铁路货车因辅修到（过）期及符合临修、临时整修要求等扣车时，扣车后应立即插该色票，标示插有该色票的铁路货车送往本站区站修作业场或临时整修专用线路。（）
第7题
（）是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据
A.车统-26
B.车统-23
C.车统-25
D.无
第9题
下列哪项是签发临修令的范围遇设备设施故障影响客运服务将导致乘客投诉的（）
A.抢险后须进行补修的
B.有当日部门调度级或值班主任助理级故障工单号的
C.同一运营日内，同一故障在同一地点重复出现两次及以上
D.因天气等突发性原因导致设备设施需要维修保养的
E.上级下达的临时生产任务
第10题
神华铁路货车检修基地的设置要求（）。
A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地
B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所
C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地
D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量，跨中国神华运输的实际，装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置，并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化
E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置，由货车公司会同铁路公司提出具体意见，报中国神华运输管理部批准后实施
