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[多选题]

对进入物流领域的货物,按它们尺度化的难易程度可分为(),以此作为尺度化的基点。

A.集装货物

B.成件货物

C.贵重货物

D.散装货物

E.零杂货物

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第1题
对进进物流领域的物资,按它们标准化的难易程度可分为(),以此作为标准化的基点。

A.集装物资

B.成件物资

C.珍贵物资

D.散装物资

E.零杂物资

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第2题
不管是国际物流还是国内物流都认为()是使物流过程联贯而成立尺度化体系的基点。

A.仓储系统

B.运输系统

C.集装系统

D.包装系统

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第3题
集装单元化是通过(),来实现物流功能作业的机械化和自动化的。

A.尺度化

B.通用化

C.配套化

D.系统化

E.集装化

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第4题
物料的集装单元化是现代物流的特征之一,而尺度化是集装单元化的关键。()
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第5题
想要实现第三方物流企业对客户的增值效劳,取决于物流效劳中的运输效劳、仓储效劳和其他功能的()。

A.信息化程度

B.作业尺度化程度

C.综合程度

D.业务市场化程度

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第6题
集装箱成为各类适箱货物铁公联运的重要载体。铁水联运、国际联运、铁路箱下水业务快速发展,铁路集装箱运输融入全球物流体系。关于加快发展铁路集装箱与集装化运输的实施意见》(铁总运【2015】138号)一、工作目标(三)()
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第7题
物流尺度化要求表达现代科学成果,不仅要以科学试验为根底,还要求与物流现代化相适应,其表达了物流尺度化的()。

A.经济性

B.国际性

C.民主性

D.科学性

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第8题
物流是一个非常复杂的系统,涉及面很广泛,要形成整个物流体系尺度化,是不现实的,只能制订局部的物流尺度。()
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第9题
将区域物流网络体系()是现代物流区别于过去物资储运的物品畅通阶段的最大特点。

A.系统化、最优化

B.高效化、多功能化

C.尺度化、系统化

D.最优化、多功能化

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第10题
89集装化(单元化)是指用集装器具或采用捆扎方法,把货物组成标准规格的单元货件。件杂货成为集装货物后再装卸、搬运、运输分别称为装卸集装化、搬运集装化、运输集装化()
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