首页 > 财会类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

座舱温度控制是指将座舱温度保持在预定范围,常见方法是调节()的比例。

A.引气和排气

B.冷、热路空气

C.空气和氧气

D.空气和水汽

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“座舱温度控制是指将座舱温度保持在预定范围,常见方法是调节()…”相关的问题
第1题
座舱空气绝对压力是指气密座舱内空气的绝对压力。()
点击查看答案
第2题
在不同的座舱高度范围氧气设备提供吸用气体压力的基本规律是()。

A.低空时等压供氧

B.中空时小余压供氧

C.高空时大余压供氧

点击查看答案
第3题
飞机种类各异,但其座舱压力调节规律是完全一样的。()
点击查看答案
第4题
座舱高度压差值,正数表示座舱压力()座舱外的压力值。

A.高于

B.低于

C.等于

D.不一定

点击查看答案
第5题
座舱高度超过()时,氧气设备供给的吸用气体是纯氧(含氧100%)。

A.4km

B.6km

C.12km

D.10km

点击查看答案
第6题
沥青混合料制作击实试件时,下列操作正确的是()。

A.粗细集料按预定的数量进行预热至拌和温度以上15℃

B.将击实用试模,套筒击实座加热至100℃1小时

C.加入拌锅的顺序是粗细集料、沥青、矿料

D.将拌合机预热至搅拌温度以上10℃左右

点击查看答案
第7题
当再热蒸汽温度不能保持在正常范围,可能存在以下原因()。

A.二次执行机构是否损坏,二次配风挡板位置是否正确

B.炉膛是否严重结焦

C.蒸汽吹灰是否正常投入

D.烟气挡板是否损坏

E.煤质是否严重偏离设计值

点击查看答案
第8题
风挡位于座舱正前方,用来()。

A.防止气流吹袭

B.抵御外来物侵袭

C.保护座舱与空勤人员

D.为飞行员提供清晰视野

点击查看答案
第9题
随着座舱高度的变化,氧气系统的余压值不发生变化。()
点击查看答案
第10题
气密座舱一般有通风式和再生式(又称自主式)两种。()
点击查看答案
第11题
座舱内空气的绝对压力对应的海平面大气压高度即为座舱高度。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改