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第1题
东风5D机车转向架轴箱由两根拉杆与构架相连，以传递牵引力或制动力。()
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第2题
转向架横向力的传递（以轮轨侧压力为例，车体所受的离心力、风力等横向力将按照与上述相反的传力顺序，由机车上部传向钢轨）：钢轨→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→（）→车体底架→机车上部。
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第3题
在构架和轮对轴箱之间设置了弹簧与液压减振系统，该系统称为轴箱悬挂装置，又称二系悬挂装置。（）
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第4题
转向架主要有：（）、轮对及轴箱、牵引电动机和基础制动装置组成。
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第5题
安装轴箱弹簧时，高度大的弹簧通常装在（）。
A.转向架两端轮对轴箱上
B.中间轮对轴箱上
C.不一定
D.机车中间轮对轴箱上
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第6题
电力机车轴箱拉杆方轴和轴箱体及构架拉杆座联接在斜度为（）的斜面上。
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第7题
轴箱与构架的连接方式叫做轴箱定位。（）
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第8题
轴箱弹簧在工作负荷下整台机车高度差,不得大于（）。
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第9题
SS9型电力机车转向架构架是由左、右侧梁、前、后端梁和两根中间横梁组成的“目”字形构架。（）
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第10题
电力机车轴箱拉杆方轴与轴箱体以及构架拉杆座联接在斜度为（）的斜面上。
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第11题
韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离原型应为（）。
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