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[填空题]

山于动车组两头车采用密接车钩,其高度为()。

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第1题
CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成(),钩舌设计成半圆柱形,使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
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第2题
CRH1动车组过渡车钩中心线距轨面最高高度为()mm。
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第3题
CRH2型动车组车轮径860mm,最大磨耗时为790mm,车轮宽度为135mm,车钩中心线高度()mm。
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第4题
动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,山动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有()检测功能。
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第5题
CRH380AL型动车组车辆之间的相互冲击可以使车钩自动的连挂,连挂速度应控制在();连挂时必须保证车钩水平及高度位臵在连挂范围内。
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第6题
既有机车或回转车及动车组通过过渡车钩连接。过渡车钩最高使用速度:()km/h,重量为64kg。
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第7题
动车组车钩种类?
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第8题
CRH2型动车组采用电气指令式制动系统,各车辆的制动控制装置采用微机控制,由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有()功能。
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第9题
CRH2型动车组每列动车组均配备有过渡车钩、()、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。
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第10题
CRH380A型动车组头部车钩的拉伸载荷在160t左右,压缩载荷在()左右。
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第11题
既有机车或展转车与动车组经过过渡车钩连结。过渡车钩最高使用速度:120km/h。()
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