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第2题
列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到()(绝对温度)且经车辆乘务员确认非误报后，或THDS首次预报激热时，列车须立即采用常用制动停车。87条补充规定：运辆客车函[2015]275号中国铁路总公司运输局关于旅客列车运行途中客车热轴处理的补充规定。
A.60℃
B.90℃
C.45℃
D.40℃
第3题
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的（）监测整个车辆系统的状态。
A.速度
B.信号
C.参数
D.数据
第6题
“车辆抱闸处置不当”安全风险事件控制措施中要求，动车组列车在运行途中发生“轮对抱死、轴温高”等故障，司机应立即采取最大常用制动停车，停车后立即汇报列车调度员，并通知随车机械师（）
第9题
2号线列车故障情况下行车组织由OCC全权负责，（）负责远程处置；非全自动运行模式下，由司机负责列车故障的判断和处理，轮值（或OCC值守司机）指导（）、司机处理故障。
A.行调（行车）；行调（车辆）
B.行调（车辆）；行调（行车）
C.行调（行车）；行调（行车）
D.行调（车辆）；行调（车辆）
