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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

为了保证列车能安全通过道岔的有害空间，应在辙叉对应位置的基本轨内侧设置()。

A.翼轨

B.护轨

C.滑床板

D.顶板

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更多“为了保证列车能安全通过道岔的有害空间，应在辙叉对应位置的基本…”相关的问题

第1题

为了保证列车安全、平稳、顺利地通过道岔连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。

A.1

B.1.2

C.1.4

D.1.5

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第2题

列车运行中遇线路晃车时，司机要立即减速通过晃车地点，必要时，应采取（），经检查确认能保证列车运行安全时，方准继续运行。

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第3题

冒雨检查的目的就是为了及时发现（），果断采取防护措施，以保证行车安全，努力做到“断道不翻车

A.有无列车通过

B.列车运行时刻是否正常

C.有无其他检查人员

D.水害或险情

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第4题

为了创造安全有利的救援条件，应对有限空间救援区域进行强制送风，降低有毒有害气体的浓度。（）

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第5题

道岔的有害空间指（）的距离。

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第6题

解决上山巷道透水事故时，应注意事项有（）。

A.避免二次透水、积水和淤泥的冲击

B.透水点下方要有能存水及沉积物的足够有效空间，否则人员要撤到安全地点

C.保证人员在作业中的通讯联系和安全退路

D.避免人员缺氧窒息

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第7题

道岔的有害空间是指辙叉咽喉至理论尖端的距离。（）

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第8题

受限空间可能进出受限，并存在如下风险（）

A.存在或可能进入有害气体

B.其他健康安全风险

C.空间内部结构可能导致员工陷入

D.存在可能威胁人身安全的物料流入，并因此可能掩埋进入者或使其受困

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第9题

从理论上讲，可动心轨辙叉道岔消灭了有害空间。（）

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第10题

我国目前使用的道岔辙叉中，消除了有害空间是()辙叉。

A.整铸式

B.组合式

C.可动心轨

D.固定

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第11题

在固定辙叉道岔中，从辙叉咽喉至心轨(叉心)理论尖端之间的距离称为有害空间。（）

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