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[判断题]

高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时,应该结合复测进行补桩和测设。()

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第1题
在现地更换道岔放样时,可用经纬仪拨角法或简易支距法测设新道岔桩位。()
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第2题
杆塔位中心桩移桩的测量精度,采用方向法测量角度时,两测回测角值之差不应超过()。
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第3题
杆塔位中心桩移桩的测量精度,采用视距法测距时,两次测值之差不得超过测距的()%。
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第4题
桩的水平静载试验其水平位移测点不小于()。
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第5题
杆塔位中心桩移桩的测量精度,采用钢卷尺直线量距时,两次测值之差不得超过量距的()%。
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第6题
()不属于道岔现地更换法的准备工作。

A.测设新道岔桩位

B.连接新道岔钢轨组

C.清筛枕木盒道床

D.拆除旧岔枕

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第7题
管道埋深深度必测点不包括()。

A.拐点位置

B.分支点

C.地表起伏大的位置

D.标志桩位置

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第8题
管道埋深深度必测点不包括有()。

A.拐点位置

B.分支点

C.地表起伏大的位置

D.标志桩位置

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第9题
本工程测量应设置的质量控制点有()。

A.交接桩成果

B.施工平面、高程控制测量

C.重要点位、线路测设

D.测量放线

E.支座安装偏差检查

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第10题
关于低应变法测桩的说法哪些正确()。

A.检测实心桩时,激振点应选择在离桩中心2/3半径处

B.检测空心桩时,激振点和传感器宜在同一水平面上,且与桩中心连线的夹角宜为90°

C.传感器的安装应与桩顶面垂直

D.瞬压激振法检测时,应采用重锤狠击的方式获取桩身上部缺陷反射信号

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第11题
位于易内涝区、蓄滞洪区、跨越河流的塔位,漂浮物撞击风险较大且仅靠配筋增加难以满足受力要求时设置防护桩等防撞措施()
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