题目内容
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[单选题]
根据《2号线电客车故障应急处理规范》切除2个转向架制动力限速（）。
A.55km/h
B.65km/h
C.70km/h
D.85km/h
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A.调试列车在运行过程中发生信号类故障或其他故障，需切除ATP运行影响运营时，应及时组织就近退出正线线路
B.调试列车发生故障时原则上以添乘车辆人员处理为主，并及时通报检调及行调。当故障可能影响运营时，应遵循先通后复的原则，及时采取措施就近退出正线线路，避免影响运营
C.前行运营列车出现故障时，原则上以处理运营故障优先，应及时扣停调试列车，必要时组织调试列车抽线或就近退出正线线路
D.调试列车可担任救援任务，不能作为弥补行车间隔的客运列车上线投入载客服务
E.正线遇大型故障或其他特殊原因需调整运营时，视情况及时组织列车就近配线退出，减少运营压力
A.站务人员通知司机重新操作开、关一次整侧滑动门
B.若故障仍未恢复则由站务人员操作互锁解除接发电客车，并做好站台安全防护，执行应急处理指南
C.在故障门（关闭的滑动门）上张贴警示标识
A.11：00～12：30，17：00～18：30
B.11：00～12：30，17：30～19：00
C.11：30～13：00，17：00～18：30
D.11：30～13：00，17：30～19：00
