海航股份强制报告和主动报告管理规定中飞行运行阶段发生的不安全事件当事人一般指()
A.飞行机组
B.客舱机组
C.维修机务
D.客舱航机
飞行机组客舱机组
A.飞行机组
B.客舱机组
C.维修机务
D.客舱航机
飞行机组客舱机组
A.企业是本单位风险管理的责任主体,负责建立制度体系和组织运行体系,全面落实风险管理工作,实现对风险的有效管控
B.企业业务部门负责在业务开展过程中持续识别、评估及应对风险,遵守并落实风险管理政策、制度,兼顾业务经营目标实现和相关风险管控,主动与风险管理职能部门沟通,并报告风险管理信息,承担风险管理的直接责任
C.企业风控及内控部门、法律合规部门、财务部门等风险管理部门,负责牵头制定风险管理政策、制度及标准,督促业务部门根据法律法规、监管规定、行业规范等合规经营,独立评估经营活动中的风险并发表意见
D.企业审计稽核、纪检监察部门,负责对各岗位风险及内控工作履职情况、廉洁从业情况进行审计和检查,并对全面风险管理流程的健全性、合理性和执行的有效性进行独立的监督评价
A.缴款
B.应缴款和实缴款
C.上缴款
D.应缴款和票据报告
A.跌倒/坠床事件报告的原则:坚持非惩罚性、主动报告的原则
B.发生跌倒/坠床事件时,责任者要立即向护士长报告
C.护士长在8小时内及时逐级口头或电话报告护理部及跌倒/坠床事件安全管理小组
D.责任人应在2天内提交《跌倒/坠床不良事件上报单》
A.实时劝止和遏止
B.依照装饰管理合同停水停电
C.已造成事实结果或拒不更正的,应实时报告有关部门依法办理
D.充公装饰装饰的施工工具
E.依照装饰管理合同从押金中扣除违约金和补偿的损失
A.3
B.5
C.7
D.9
A.管制单位
B.飞行机组
C.航空公司运控部门
D.机场管理机构
A.遵守所在国家或地区的法律法规和监管规定,符合集团公司、事业部及各企业的相关管理制度
B.全面风险管理覆盖各类型风险,涉及板块全体员工与贯穿决策、管理和执行各个层面,涵盖经营管理中存在风险的各个领域
C.应当建立独立的风险管理组织架构,赋予风险管理条线充分的授权、人力资源及其他资源配置,建立科学合理的报告渠道,与业务条线之间形成相互制衡、补充的运行机制
D.谁开展业务,谁承担风险管理主体责任