为降低机坪刮碰及其他人为原因不安全事件的发生,西南局要求()
A.各机场要深化机坪运行统一规范工作,加强人员资质能力建设和新技术应用推广
B.各机场要加强管控跑道运行重点环节风险,全面开展隐患排查治理工作
C.各机场要持续加大飞行安全保障力度,进一步做好鸟击防范和外来物防范管理工作
D.各机场要切实提高应急处置能力,健全和完善应急管理体系
E.各机场要精心组织开展春运保障,加强春运运行安全管理工作
ABCDE
A.各机场要深化机坪运行统一规范工作,加强人员资质能力建设和新技术应用推广
B.各机场要加强管控跑道运行重点环节风险,全面开展隐患排查治理工作
C.各机场要持续加大飞行安全保障力度,进一步做好鸟击防范和外来物防范管理工作
D.各机场要切实提高应急处置能力,健全和完善应急管理体系
E.各机场要精心组织开展春运保障,加强春运运行安全管理工作
ABCDE
A.切实压实责任防范化解风险
B.狠抓航空器机坪刮碰防治管理工作
C.强化专业队伍作风建设
D.进一步提升安全事件信息报送的及时性和准确性
A.关于2019年度运输机场机坪刮碰防范工作情况的通报
B.关于近期典型安全事件的通报
C.航站区运行提示2020第3期
D.2019-0007(安全警示)关于车辆保障分部机坪作业的安全警示
A.飞行中涉及到任何安全操作必须严格按照SOP流程落实
B.特别注意舱门操作、紧急出口确认
C.无需时刻绷紧安全这根弦,保持状态
D.严防人为原因的不安全事件发生
A.有效防控重大安全风险,飞行系统、维修系统不发生人为责任原因严重差错及以上等级不安全事件,其它系统不发生人为责任原因严重差错及以上等级不安全事件
B.有效防控重大安全风险,飞行系统、维修系统不发生人为责任原因严重差错及以上等级不安全事件,其它系统不发生人为责任原因一般差错及以上等级不安全事件
C.排查治理安全隐患,夯实作风纪律整治效果,有效减少公司人为责任原因不安全事件的发生,确保整顿期间安全平稳
D.排查治理安全隐患,夯实作风纪律整治效果,有效减少公司人为责任原因不安全事件的发生,确保整顿期间包括到两会安全平稳
A.不发生人为原因严重差错及以上事件
B.不发生人为原因一般差错及以上事件
C.有效减少人为责任原因不安全事件
D.确保整顿期间包括到两会安全平稳
A.某航机务人员在航前取主起落架夹板时,违规拖行工作梯,擦伤机腹空调盖板
B.某航执行浦东-普吉航班,起飞后客舱全部3个马桶均不工作,飞机返航,超重近5吨着陆
C.某航飞机在推出过程中,右侧机翼与另一架飞机食品车刮碰
D.某航航前机务将手电筒遗忘在驾驶舱,飞机滑出起飞。落地后机组反馈驾驶舱发现手电筒,确认为航前机务人员遗留
A.一般差错
B.严重差错
C.一般事故症候
A.10 月 16 日,A319 执行西安-攀枝花航班着陆过程中跑道外接地
B.9 月 29 日,东航机务在虹桥机坪送机时被牵引车碾压身亡
C.10 月 12 日,厦门机场地勤员工被摆渡车挤压,抢救无效死亡
D.8 月 9 日,深航 A330 执行深圳-西安航班,宣布 MAYDAY后返航深圳
E.8月17日,深航A320执行珠海-运城航班,误入危险区