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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶在使用定线制时应考虑()。

A.船舶的富余水深

B.海图上标注的水深

C.海图测深的精度和水深变迁的可能性

D.以上均应考虑

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第1题

在使用重吊吊重大件时,必须考虑船舶的()。

A.吃水和起重柱的强度

B.吃水和船舶纵向强度

C.稳性和起重柱的强度

D.稳性和船舶纵向强度

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第2题
经相关查验并签发/签署载重线后,船舶应()以维持查验后状况。

A.船舶及其设备的状况应加以维持,使能符合法规的各项规定

B.非经船舶查验机构许可,对颠末查验的布局、安插、机器、设备及其他工程,概不得变更

C.当使用中发现影响船舶安然的缺陷时,应鄙人次查验时告知船舶查验机构

D.当船舶发生变乱并影响船舶安然时,应尽快向船舶查验机构陈述

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第3题
缔约国政府应考虑如何快速发布保安等级改变的信息主管机关可使用()通知船舶、公司保安员和船舶保安员有关保安等级的改变。

①NAVTEX信息;②航海通告;③其他快捷、更好的通信方式

A.①②

B.②③

C.①②③

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第4题

缔约国政府应考虑如何快速发布保安等级改变的信息,主管机关可使用()通知船舶、公司保安员和船舶保安员有关保安等级的改变。

①NAVTEX信息;②航海通告;③其他快捷、更好的通信方式

A.①②

B.②③

C.①②③

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第5题
在船舶上通常设有主、副车钟,副车钟的作用是()。

A.当主车钟出现故障时代替主车钟

B.与主车钟轮换使用

C.仅用于驾驶室与机旁之间的备车、完车和定速航行三个车令的联系

D.用于驾驶室与集控室之间的备车、完车和定速航行三个车令的联系

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第6题
国轮安检中,对缺陷解决使用代码()时,应及时告知相应船籍港,并规定船舶在第一次到达船籍港期间申请复查。

A.06

B.10

C.15

D.16

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第7题
在决定安全航速时,考虑的首要因素就是船舶的操纵性能。()
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第8题
选择航道宽度时应考虑哪些因素?()I。船舶的操纵性能n。浅水效应田。岸壁效应IV。助航设施状况。

A.I〜m

B.H〜IV

C.I、m、IV

D.I-IV

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第9题
船舶电网的线制,目前应用最为广泛的是()。

A.三线绝缘系统

B.中性点接地的三相四线制系统

C.利用船体做中线的三线系统

D.中性点不接地的三相四线制系统

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第10题
船舶电网的线制,目前应用最为广泛的是()。

A.中性点不接地的三相四线制系统

B.利用船体做中线的三线系统

C.中性点接地的三相四线制系统

D.三相绝缘系统

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第11题
签发船舶载重线证书的换证查验应查抄船体,确认在核定吃水有足够()。

A.稳性

B.干舷

C.强度

D.浮力

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