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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

带传动中带与带轮间无相对滑动的是()

A.平带传动

B.V带传动

C.同步带传动

D.圆带传动

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C、同步带传动

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第1题
带传动中采用张紧轮的目的是()

A.调节带的初拉力

B.提高带的寿命

C.改变带的运动方向

D.减轻带的弹性滑动

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第2题
关于皮带传动特点描述不正确的是()。

A.由于传动带具有良好的弹性,所以能缓和冲击、吸收振动,传动平稳,无噪声。但因带传动存在滑动现象,所以不能保证恒定的传动比。

B.传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。因此过载时,传动带在轮缘上会打滑,从而可以避免其它零件的损坏,起到安全保护的作用。但传动效率较低,带的使用寿命短;轴、轴承承受的压力较大。

C.适宜用在两轴中心距较近的场合,但外廓尺寸较大。

D.结构简单,制造、安装、维护方便,成本低。但不适于高温、有易燃易爆物质的场合

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第3题
V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了__B__()

A.使结构紧凑

B.限制弯曲应力

C.限制小带轮上的包角

D.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力

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第4题
能传递两空间交错轴间的运动和动力的是()。

A.带轮传动

B.链轮传动

C.齿轮传动

D.蜗杆传动

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第5题
V带传动传递运动和动力主要是依靠()。

A.带和带轮接触面间的摩擦力

B.带的松边拉力

C.带的紧边拉力

D.带的预紧力

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第6题
V带传动中,出现弹性滑动是不可避免的。()
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第7题
带传动中 是可避免的()

A.弹性滑动

B.打滑

C.初控力减低

D.变松

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第8题
在其他条件相同的情况下,V带传动与平带传动相比,可以传递更大的功率是因为()。

A.V带没有接头,强度高

B.V带的挠性良好并与带轮紧密结合

C.V带与轮槽工作面之间是楔面摩擦

D.V带的质量轻,离心力小

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第9题
增加带与带轮之间的摩擦系数可有效提高传动功率()
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第10题
当摩擦系数与初拉力一定时,影响带传动能力的主要因素是()

A.带轮的宽度

B.小带轮上的包角

C.大带轮上的包角

D.带的线速度

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第11题
摩擦式带传动的传动能力与()的包角有关。

A.大带轮

B.小带轮

C.张紧轮

D.摩擦轮

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