题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
日检工作单下发原则正确的是（）
A.飞机非计划第8天开始下发执行
B.如飞机有人干活可以不下发
C.在周计划中体现日检工作
答案
C、在周计划中体现日检工作
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A.已安排的随机放行人员可以进行调整，只需由该随机人员在执行任务前24小时报MCC即可。
B.随机时应随身携带身份证、工作证、护照、维修执照(或上岗证)，并带好所需机型的所有航线维护工作单等工作资料。
C.若跟随的是国内航线，应于起飞前30分钟登机并向机组报到。
D.作为机组成员执行随机放行任务时，应该着工作服并向机长和安全员报到;若跟随的是国际或地区航线，应与机组统一办理出入境手续。以下适用于定检放行人员：
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查时发现飞机轮胎扎伤，应对扎伤部位进行详细检查和测量，依据各机型手册标准来判断扎伤是否超标
B.对于未超标的扎伤，使用红色油性标记笔在轮胎扎伤部位及相应的轮胎侧面进行标示，防止下一短停重复报告
C.如扎伤超标，需要更换机轮，应及时报告 MCC；在拍照及记录扎伤部位尺寸后，更换扎伤轮胎，并将照片和扎伤部位尺寸转报 MCC
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查发现鸟击，应及时向当地 GOC 报告，由 GOC 通知机场管理机构对鸟击残留物收集
B.航线维修检查发现损伤超标的，需进行拍照
C.只要发动机遭受鸟击，就必须孔探检查
A.转让不动产取得的收益应由转让方所在国征税
B.针对企业常设机构用于营业的财产中的动产，转让这类财产取得的收益可以在动产所在国征税
C.转让从事国际运输船舶和飞机取得的收益，应在经营上述船舶和飞机的企业为其居民的国家征税
D.转让附属于经营从事国际运输服务的船舶和飞机的动产取得的收益，应在船舶和飞机的使用地国家征税
A.必须在原地检伤
B.呼吸、心搏骤停者，应先行复苏术，然后再搬运
C.对昏迷或有窒息症状的伤员，肩要垫高，头后仰，面部偏向一侧或侧卧位，保持呼吸道畅通
D.一般伤员可用担架、木板等搬运
