整机装配检查,以下说法错误的是()
A.每个LOT号都需要对3台底座进行装配检查
B.清机的时候不需要对机器进行底座装配,只确认用的物料与实物核对是否一致
C.需要使用手批进行装配,不能使用电批,装配的力矩10±2Kgf.cm
D.装配好底座的机器放在工位上检查是否有前倾后仰
BD
A.每个LOT号都需要对3台底座进行装配检查
B.清机的时候不需要对机器进行底座装配,只确认用的物料与实物核对是否一致
C.需要使用手批进行装配,不能使用电批,装配的力矩10±2Kgf.cm
D.装配好底座的机器放在工位上检查是否有前倾后仰
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A.保留故障由整机放行人员提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
B.将批准的保留故障单第一联放置于飞行记录本扉页,其他页联参照保留故障单说明分送质量分部质检处、MC
C.工程分部和航材分部。
D.保留故障由工程师提出申请,并根据MEL填写保留故障单相关各栏目。
E.凡涉及MEL要求在过站经停时检查、测试的项目,报航线维修分部技术服务处/基地维修分部工艺技术处/福州分公司机务部工程处和生产计划分部MCC。
A.零件装配图通常表达了零部件的装配关系、功能结构、工作原理等
B.零件图表达了单个零件的视图、尺寸(公差范围)、技术要求和标题栏等方面内容
C.爆炸图是具有多个部件的轴测图的组合炸开图。爆炸图具有直观好、容易看懂,反映零部件真实形状和真实尺寸的特点
D.模具图表达了一个或几个零部件的模具结构,如浇口方式、顶出机构、冷却系统等
A.检查单板卡扣是否卡紧,避免单板虚插
B.拔出故障单板,并检查单板高速连接器及其背板卡槽上是否存在倒针现象
C.直接拆下扔至库房
D.若仍然无法解决请联系华为技术支持处理
A.生产系统宕机,影响到客户业务,需要alert
B.测试机或备机宕机,没有影响到客户业务,需要alert
C.宕机包括整机宕机,及分区crash
D.工程师得知客户发生宕机后,需要第一时间电话通知location focal,而不是到客户现场后才通报
A.由左前方开始检查
B.半蹲,左右探身检查比较容易发现车辆外钣金变形,装配不当及色差等问题
C.门把手需检查外观及测试KG解锁上锁功能
D.纵梁镶板只需目测检查外观即可
E.检查牌照时,注意交规对牌照安装的要求
A.“中止检查”这一概念是最近被巴黎备忘录所采用
B.“中止检查”是停顿检查,以后不再检查
C.“中止检查”是暂时中止检查
D.“中止检查”理由是PSC检查官发现船舶及其设备的总体情况低于标准