题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
牵引过程中,如何判断飞机转弯角度即将超过限制()
A.看起落架上的红线
B.看轮舱门上的红线
C.看牵引杆上的红线
D.带上角度尺快超过时测量
答案
B、看轮舱门上的红线
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A.看起落架上的红线
B.看轮舱门上的红线
C.看牵引杆上的红线
D.带上角度尺快超过时测量
B、看轮舱门上的红线
A.2·2东航江苏未插前轮转弯销导致推出过程中牵引杆剪切销断开事件
B.2·15东航维修人员移动工作梯时碰擦飞机雷达罩事件
C.2·20 飞机垂直尾翼与机库门剐蹭事件
D.3·4南航北方分公司在飞机推出过程中设置停留刹车事件
A.飞机上襟翼大多分为几块,它们对称地安装在两边机翼上,收放过程中两边偏转角度可以不一致
B.为使两边襟翼协调一致动作,很多飞机都装有襟翼协调装置
C.有的飞机只有一块襟翼
D.飞机两边襟翼偏转角度不一致,会使飞机两边升力和阻力不等,影响飞机起飞着陆的操纵和安全
A.只与飞机转弯时滚转角的大小有关
B.只与飞机的重量有关
C.与飞机转弯时滚转角和飞机重量都有关
D.只与飞机的飞行速度有关