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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

缸体破裂的原因（）。

A.连杆大头螺栓折断或松扣，引起捣缸

B.连杆小头疲劳断裂

C.发动机不加水启动

D.连杆大头螺栓折断或松扣，引起捣缸、连杆小头疲劳断裂和发动机不加水启动

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第1题

以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是()。

A.装配时螺栓没有拧正　　

B.异物碰撞　　

C.工具使用不当　　

D.汽缸盖过小　　

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第2题

25kg的锤子沿曲轴()向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为

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第3题

连杆大头按剖分面的方向可分为平切口和（）两种。

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第4题

关于发动机曲柄连杆机构，以下哪个描述是错误的()。

A.油环有矩形环、扭曲环、锥面环等几种结构形式

B.曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组的零件组成

C.习惯上把连杆体、连杆盖和连杆螺栓合起来称作连杆

D.现代汽车发动机多采用全支撑整体式曲轴

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第5题

对于闸门本身结构较强，意外原因导致闸门破裂的，可以实施水下焊接，及时封堵漏水，待水位降低后再开启闸门彻底修复。（）

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第6题

剪刀撑和之字形撑的斜杆接长时，应采用（）的方式，搭接长度不小于15m并绑扎学习参考不少于三道。

A.两大头互相叠合

B.两小头互相叠合

C.大头置于下方，大小头互相叠合

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第7题

气缸体的结构形式有哪些？试分析其优缺点，在结构上有什么差别？

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第8题

干式缸套和湿式缸套气缸体在结构、加工、装配有何区别？各有什么优缺点？为何干式缸套气缸体的发动机较湿式缸套气缸体的发动机热磨合时间长？

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第9题

轴向柱塞泵柱塞与缸体柱塞孔的间隙在（）mm。

A.0.02～0.03

B.0.05～0.10

C.0.10～0.15

D.0.15～0.20

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第10题

发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用()的方法进行修理。

A.刨削　　

B.磨削　　

C.冷压校正　　

D.加热校正　　

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第11题

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求，燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A.最小尺寸　　

B.最小极限　　

C.最大尺寸　　

D.最大极限　　

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