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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

当列车处于CBTC级别运行时,正线除尽头防护信号机、出厂信号机及联络线(联络渡线)上进入正线的的防护信号机外,其余信号机无论进路是否开放均为()状态

A.绿灯

B.亮灯

C.灭灯

D.黄灯

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灭灯

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第1题
判断:当瞭望距离不足100米时,首趟车及降级列车限速50km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行,原则上不组织工程车在正线运行()
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第2题
正线联锁SCOM双机均重启后,系统处于待机模式,需手动切换至CBTC模式()
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第3题
车载()解码板故障,将导致车载无法接收到线路任何应答器,导致CBTC级别列车丢位置,导致CBTC级别列车紧急制动
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第4题
大雾天气时能见度小于100 米,首趟车及降级列车限速50km/h运行,后续CBTC列车以ATO模式运行,原则上不组织工程车在正线运行()
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第5题
大雾天气时能见度小于100 米时,首趟车及降级列车限速50km/h 运行,后续CBTC列车以ATO模式运行,原则上不组织工程车在正线运行()
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第6题
判断:地面及高架线路能见度小于100米时,首趟车及降级列车限速50km/h运行,后续CBTC列车以ATO(CBTC-AM)模式运行,原则上不组织工程车在正线运行()
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第7题
正线信号机灭灯及其它显示的含义是( )。

A.允许信号,前方道岔开通侧股

B.不允许非CBTC列车越过信号机

C.不允许越过该信号机

D.允许信号,前方道岔开通直股

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第8题
标准后备运行模式(简称BM)是采用点式ATP/ATO功能控制列车运行的方式。CBTC模式下,正线信号机灭灯。BM模式下,信号机点亮相应灯光(红灯、绿灯、黄灯等)()
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第9题
()故障,将导致车载无法接收到线路任何应答器,导致CBTC级别列车丢位置,触发列车紧急制动

A.车载BTM

B.速度传感器

C.雷达传感器

D.自由波天线

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第10题
调车作业,在尽头线调车和停车库内及维修线上运行时,列车限速()

A.40km/h

B.30km/h

C.15km/h

D.5km/h

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第11题
救援车前往连挂:在指定车站清客完毕后,以行调指定的驾驶模式运行至故障车所在地点(采用CBTC级别运行时按推荐速度运行至自动停车点后转ATP切除模式,ATP切除模式运行时限速()KM/H),运行至距故障车()米外一度停车,询问故障车是否做好防溜,是否可以进行连挂

A.30

B.25

C.20

D.15

E.10

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